窗型冷氣風扇馬達軸承更換 圖文在23樓by lbc大大

原本也要自己幹的,後來發現外風扇根本無法拆下就放棄了
還是給人賺,800元
冷氣回來後,師傅一直罵,因外風扇給師父弄破了
外風扇600元,連油錢都不夠
所以自己來,要有失敗的風險
可以的話,培林選用 SKF,FAG或日製等品牌,台製,韓製,大陸製都不太耐用
不敗教第十八代掌門人 wrote:
最近發現家中幾部冷氣...(恕刪)


昨天晚上要睡覺前,無異的逛到這篇文章,剛好家裡有一台冷氣的馬達也是出現怪聲,

於是就將更換軸承(培林)的過程,記錄下來,提供給各位喜愛DIY的鄉民做參考。



好,首先我預先準備了幾項 工具來拆卸馬達:
圖片中的工具由左上至右,分別為:電動起子(螺絲起子也可以)、中心筒(自製的,
不知道正確名稱叫甚麼?)、夾具(後面會說明這個的功能,也可以找木板取代)、鐵
鎚、拔倫器(俗稱"逼猴")、活動板手。



在來來看我們這一顆有段歲月的小馬達,因為他是放置在冷氣內,可能會因水氣的
緣故,倒置外殼稍微生鏽,這個可以等一下再處理。



開始使用工具來卸除這些螺絲吧。



前面三顆還蠻順利的,第四顆就因為螺帽生鏽的緣故,卡的很緊,在加上我使用電動
工具,所以螺絲頭很快就崩了。



後面螺帽生鏽卡的很緊。



只好拿起銼刀,把羅斯頭崩毀處,給磨出一條細橫,等等可以使用一字的螺絲起子來轉動。



這是魔好後的樣子(因為有點懶惰,所以使用了手持砂輪機,這樣比較快....),這樣等等
就可以使用一字型的螺絲起子了。



再來是螺帽的部分,這時拿出先前未顯示的工具~套筒,這是對付生鏽螺帽最佳的工具之一。
當然使用套筒時,須避免前面的螺絲頭也跟著轉動,所以此時請用螺絲起子抵住螺絲頭,避免
在轉動螺帽時,螺絲也跟著同步轉動。



金過一班波折後,終於取下來的四支螺絲,與螺帽。



接下來拿起一字起子,插往馬達的前蓋或是後蓋之間係處,使用鐵槌輕輕敲擊,即可將馬達的
前後蓋取下。





OK,終於把馬達給拆開了。




這支中軸上下都有個輪狀物,就是今天的主角~培林(軸承)




使用拔倫器固定後,在使用活動板手開始旋轉,就可以輕易的江培林取出。





轉到一半時,居然出現卡卡無法再轉動的現象,這時注意看中軸的上段部,有許多的鐵鏽,
這些鐵鏽影響到培林取出時所需要的空繫。




再次拿出先前未顯示出來的工具~銼刀,銼刀部分甚麼樣的銼刀,反正只要可以磨除鐵鏽的都
可以,稍微摩個幾下,不用很用力,輕輕的魔除就可以了。
下圖是魔除後的中軸,很明顯的可以看到大多數的鐵鏽以去除,這樣就可以了,不必全部去除。





好~終於很成功的將培林取出,前後培林的取出方式都一樣,所以我只記錄一個,這就是兩個
培林都取出來厚的中軸。




再來看一下培林的型號,圖片可能稍微不是很明顯,但是上面的型號標示為「6201Z」,那就拿
出相對應的裴琳出來,就可以開始安裝了。
培林可以到專門在賣軸承的商店購買,以我這顆6201Z來說,我買兩顆是100,我想各處的售價
應該相差不了多少。當然鄉民的培林不一定是6201Z也許是其他的型號。





把培林平均的放置在中軸前端,由於等等需要敲擊培林,為避免中軸的底部直接破壞到地板,所以
底部需要墊些東西,以我為例是墊一個夾具,或是各位自家中有較厚一點的木板也是可以。





在敲擊前,我拿出了一個前面有略為講過的物品,這東西我就不知道要去哪裡買了,名稱我也不是
很清楚,他的底部比交寬,中間為空心狀,主要功用是要將敲擊力平均得分散在底部各處。





就像這樣,底在培林上,拿起鐵鎚均勻的敲打空心筒,千萬不可以斜敲或是飛昂用力的重擊,這樣
可能會影響培林的軸心。




再來是另外一端,這邊要稍微注意一下,因為這一端他有一個螺紋,為避免敲擊時螺紋產生變形,
導致之後螺絲無法正常的拴入,所以建議在上面套個螺帽,螺帽的底部"最多"與中軸有螺紋那邊的
面齊,千萬不可以凸出,凸出的話,一樣螺紋也是有可能崩壞變形。




這是更換好之噢的樣子。




再裝回去之前,有個小地方要注意一下,就是馬達的前後蓋內部,固定培林的地方,原先裡面
的黃油(牛油)已經較乾枯了,為了避免外來在更換時,培林卡在裡面不好取出,可以事先塗抹些
黃油進去,如第二張圖,是塗抹後的樣子。





塗抹完成後就可以開始組裝了,要稍微注意一下,馬達本體內有個孔,這個孔是要讓等等要上鎖的
螺絲穿過去的,所以在組裝前後蓋時,蓋上的孔要對齊馬達本體內的孔,這樣等等螺絲才可以順利
穿進去。





這是前後蓋放回去後的樣子。




因為前後概還不是很緊密,所以稍微使用鐵鎚輕輕敲打,使得前後蓋得以蓋緊。然後就可以
把前面拆卸下來的四支螺絲鎖上去了。




剛剛前面有提到馬達的外殼有歲月的痕跡,其實這個不處理也是無所謂,那如果為了不必要的
美觀,還是可以稍微處理一下,我們可以使用鐵刷把外殼的氧化物與鐵鏽給刷除。




刷除後,把馬達上的標籤,使用一貼物品將它貼起來,圖片中是使用一班膠布,這樣等等噴漆時
就不會把標籤給噴到看不見了。




準備了一樣是黑色的罐裝噴漆。以天氣晴朗又出大太陽的情形下,很快就可以乾了,大約只要
3~5分鐘,會建議至少噴一次以上。
就是說噴完第一次後,在間隔個10分鐘左右,再噴第二層,這樣除了會有較佳的保護效果外,
表層也會比較光亮。




這是噴完後的樣子。





我想上面的步驟應該很容易可以完成,如果今天你不是更換冷氣的馬達培林,是其他的馬達
培林,其實方法與步驟也大同小異,可以套用到許多不同類型的馬達上。



oiio wrote:
多年前我那台掛在鋁窗...(恕刪)

這太厲害了!
我有人幫抬上抬下
不會那麼辛苦
15樓是說以WD-40洗出鐵鏽
吸乾再加機油潤滑
東西愈多 煩惱愈多

lbc wrote:
昨天晚上要睡覺前,無...(恕刪)

謝謝lbc大大的精彩圖文與要訣
這都是想diy的鄉民想瞭解的
五分奉上請笑納
敬請有給分權的版友能為lbc大加分鼓勵
東西愈多 煩惱愈多

lbc wrote:
昨天晚上要睡覺前,無...(恕刪)

太棒了 看了你的圖文
今天也來換電風扇培林
不弄壞兩顆新的培林
換到第三科才終於成功

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