金柯拉 wrote:結果要開始起跑了,造成無法馬上定位有辦法可以不進入省電模式嗎 610在進入省電模式前三十秒,每隔十秒會發出嗶聲和震動,在這三十秒內隨便輕敲一下螢幕,就可以取消進入省電模式,並不會影響起跑。在跑馬之前,到會場時就要開始定位。遇到休眠提醒時敲一下手錶錶面就可以解除,這樣一直到開始起跑都可以維持定位,沒什麼問題的。
610我使用也超過16個月了,當初買的原因是要汰換笨重的305,不過用到後來有一些缺點~1> 錶帶和本體結合的插銷鬆脫,跑到一半整隻表飛出去。結合處的結構只有一根插銷穿過小孔固定,沒有其他加強固定結構。購買610另一款魔鬼沾錶帶來更換,不過不好戴,最後還是用裡面附的插銷把原本的錶帶自行修復。2> 錶殼背面氧化。後來只要跑超過十幾K手就會磨到破皮(我平常都放在電子防潮箱收藏)。跑馬拉松的時候最後就跟燙手山芋一樣,兩手輪流戴,不然就拿在手上。偶爾有想到會帶上護腕再戴錶就可以避免。3> 觸控位置整個偏移。610的錶面觸控改善了405的觸控環,很炫也很好用。不過後來觸控的位置一直往下偏。直到現在,我已經完全按不到主選單了4> 前面有朋友提到省電模式的問題,我也覺得很困擾。進入省電模式前會提示沒錯,問題是偶爾起跑前會跟朋友聊天聊到忘我以致於沒注意。等到要起跑才發現還得解除然後重新搜尋,雖然時間不長,不過個人還是覺得不便。我偏好由自己控制衛星開關,尤其它自動幫我在等候時省的電真的微不足道(至少要可以讓我選擇待機多久後進入省電模式)。
sainte wrote:610我使用也超過1...(恕刪) 我也用了一年多, 跑步及騎登山車, 充電接點有發生氧化, 擦了WD40就好了, 錶面觸控沒什麼狀況, 但是錶帶鬆掉了, 幸好是跑步回來時才發生, 在山上騎車時就有人飛出去找不到了. 但是也有人說用電氣膠帶就可以修好, 我就來試試看:它就是固定針孔開花鬆掉了, 要買替換有點貴又麻煩:左邊鬆了, 右邊也保不住了:完全脫離:難道這不值錢的電氣膠帶可以拯救這支貴蔘蔘的GPS錶? 先剪一段來試試:用點力量拉緊纏上去:好像OK哩? Po完去跑一趟5KM試試: