簡單分享特斯拉軟體V8.0版更新使用心得:
1. 車子軟體可以更新真的是一件很爽的事,表示車子可以越用越好用
2. UI更新後,比較有感的是上方長駐按鈕會自動隱藏,畫面變更大很舒服
3. 加減速的部份更順了,包含被切進來,或是前車離開的時候,車子的加減速更順,更像是人在開車。
4. 因為改成雷達為主,所以宣稱可以看到前面兩台車。在低速時,的確可以看到前面兩台車。高速時,基本上車距拉長,所以螢幕只會顯示一台車。
5. 變換車道變得靈敏了。在7.1版,撥了切換車道的撥桿,大概需要4~5秒,車道線才會變虛線,車子才會變換車道。在V8.0版,大概減到2秒,所以變換車道感覺更順,跟人開的感覺更接近。
6. 因為改成以來達偵測為主,所以在大轉彎(下閘道的圓環之類的),這個要以邊線偵測為主來控制方向盤的情況,會比之前容易沒抓到。這是目前自動駕駛唯一看到退步的地方。不過估計這個應該在V8.1就有辦法在改善了。
7. V8.0還有一個特點,就是可以直接高速公路上接高速公路,也就是自動駕駛國道一接國道三,這個還沒有時間測試。

整體來說,自動駕駛的部份的確又進步了一點,可以更放心了。照Elon Musk的說法,是更安全了三倍。

特斯拉更新V8.0軟體 使用心得
樓主有空來個開箱文讓人聞香一下吧?

jeffrey.hou wrote:
簡單分享特斯拉軟體V8...(恕刪)


目前仍是自動駕駛"輔助"系統非全自動,

可以使用它但別依賴它!
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
那顆辨識鏡頭基本上可以說是廢掉了⋯可惜了
Elon Musk 已經公佈..即日起所有特斯拉的車子全都內置好「全自動駕駛功能」所需要的硬體..

新車將會配備 8 個鏡頭,其中 3 個設於前方,而其餘的則會提供 360 度覆蓋,最還可偵測到 820 呎距離。另外 12 個超聲波感應器則可偵測到路面上各種軟硬物件,而新型前置雷達就有助在下雨、濃霧及灰塵環境下安全駕駛。此外,有關硬件將可提供「5 級自動駕駛」功能.

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以上資料來源: http://unwire.hk/2016/10/20/every-tesla-will-now-come-with-fully-self-driving-hardware/life-tech/auto/

影片也有了... Autopilot 2.0 - Level 5 Autonomy.
只要上車, 設定好目的地..車子就會自動開出...有Stop Sign路口也會停止再開, 匯入主線道也會察看來車再開出..
遇到紅燈..也會停.. 到了目的地..人直接下車..車子自動去找停車位停車.


影片網址: https://www.youtube.com/watch?v=A5QFXrpQ-ps
http://www.youtube.com/watch?v=A5QFXrpQ-ps&sns=em

這個才是不用登錄的影片
你是在台灣開嗎?還是?
台灣一堆不守法的機車不知道有沒有辦法自動駕駛
最強擋廣告外掛 AdGuard http://bit.ly/2uq2ZaU
自動駕駛就像自排車,很多人當初不愛,但它終究會取代大部分的交通工具;然而這不是未來的事情,而是5年或10年內會發生的狀況。
我是在台灣開的,因為目前這個功能基本上都還是在高速公路上使用,所以還暫時不太會遇到機車搶道的問題。
不過還只是駕駛輔助功能,本來駕駛者就還是要留心馬路三寶的
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