交車後遇到疫情爆發,所以開車機會很少,但還是挺開心的有空就會到車上摸一摸,有滿多功能要了解的,真的很像智慧手機剛上市一樣,是一種全新世代的感覺
首先先講天窗吧,我是貼總隔熱率66最高也很便宜的8803,貼上後天窗變黑不少,但車上也涼了不少,高速公路上因為有風,所以正大太陽直曬也不會熱,在市區正大太陽曬玻璃會燙所以有點溫度但還算可接受,但看四歲小孩很喜歡躺在椅子上看天窗,所以應該不會裝隔熱網,雖然已經有買銀布的隔熱網以防萬一,之前會擔心天窗會熱但現在覺得挺棒的
最近因為去辦事都是市區短途,要不就小孩在車上睡,要不就我在車上等人,所以電耗很差大概是150~170左右,沒有網路上說的那麼低,但就算這樣電費也是超便宜的搞不好還比摩托車便宜,所以就不去管它之後,結果隔天去辦事稍微跑一下長途電耗就在120以下,等於SR一度電費2~5塊卻可以跑8~9公里,真的省得有點誇張了
還有就是小孩在車上睡這點有點意外的太好用了,不用特別趕著回去,也不用特別找地方休息,自己有事去忙老婆也可以在車上喝咖啡吹冷氣休息等我,這點真的太無敵太有感了
至於動力,舒適模式是降低動力平順的加速,很像用滑的出去,而且加速也超快,真的很像人車一體的感覺
然後音響我覺得也超棒的,一開始很像大聲公一樣很破聲的感覺,隔一段時間聲音越來越好聽,那天看fb有日本車友也是有這種感覺,在想是因為純電池的音響所以音質才這麼好嗎?但是我覺得SR好聽但是差了重低音,若是LR有重低音那絕對是更棒的
還有單踏板模式我適應得滿快的,可能是SR只有後馬達,所以回收力道較弱很容易適應,所以LR雙馬達回收力道強應該好用很多,就不用還要去油門煞車換來換去的很麻煩了,尤其是塞車的時候,單踏板模式習慣後真的超好用的
目前沒開很久,但還是有體驗到傳說中的毒啊
個人積分:7584分
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這兩個隔熱紙都是金屬的,車子天線都在兩旁後視鏡,所以不會影響車子訊號,怕影響手機訊號就前擋不要貼金屬的就好,其他車子都是金屬車頂絕對更擋訊號,但優點也不會熱就是
但是目前貼起來其實還算不錯,但在市區沒什麼撞風玻璃還是會燙,但高速有撞風玻璃就是溫溫的而已了,但是可以看整個天空還有直視太陽,這感覺也是滿奇妙的,還挺不錯的,但每個人感覺不一樣,要貼天窗要有可能會浪費錢的打算
至於音響真的很奇妙了,一開始真的很像破喇叭聲,但是聲音卻越來越美妙,我想這是我聽過音響的runing最明顯的差別了,我覺得再聽一段時間會更棒吧,吃電池的音響聲音真的很乾淨好聽
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