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nick680828
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nick680828
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文章編號:86702173
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馬哥: 我為什麼要降台灣市場的車價?
2023-01-19 14:50
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只能說台灣人真的很有錢, 統計了一下台灣市場的特斯拉, 以M3為例,
2019年到現在, 價格是一直上漲的.
但順便看一下銷量, 哇.....成長的更多....
這樣的現象, 需要降價嗎?????
2023-01-19 14:50
#1
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馬哥
台灣
市場
車價
台灣
motolove
16612分
2樓
motolove
個人積分:16612分
文章編號:86702979
台灣人並不是真有錢,而是沒辦法選擇,也只能被官商 逼迫要多花這些錢
要能像日本 泰國 能從上海進, 我也是秒選中國製 中國廠,誰會跟錢過不去? 再有錢的人 都會精算啦
2023-01-19 17:02
#2
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abary
去年時做了些功課,中國電動車火燒車機率是特斯拉6倍,沒中國車可買還是好的
2023-12-22 19:51
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liuchungwei
那還賣歐洲賣那麼多,所以歐洲人比較傻?
2024-01-14 13:10
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ccchane
336分
3樓
ccchane
個人積分:336分
文章編號:86703003
降價,那不是對不起台灣盤子們嗎?和大陸每台價差約100萬,台灣人多麼驕傲啊,絕對不用降價,甚至在台灣還可繼續漲價,台灣人看到特斯拉就高潮了。
支持特斯拉台灣不降價
2023-01-19 17:07
#3
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Motor123
57035分
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Motor123
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文章編號:86703435
台灣就是要一直加,不加人家還不買。怪。
2023-01-19 18:33
#4
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CUFOX
581分
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CUFOX
個人積分:581分
文章編號:86703849
台灣的競爭太弱了,如果比亞迪原價來台灣賣特斯拉就會跳水了
2023-01-19 20:18
#5
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thebestagent
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thebestagent
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文章編號:86707058
如果特斯拉FSD影片造假的新聞是實情,那這間誠信度有問題的公司,車價再低我也不會考慮。
2023-01-20 11:01
#6
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charming1126
那你幾乎沒牌子可買了阿...
2024-01-08 8:20
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Edison9527
6769分
7樓
Edison9527
個人積分:6769分
文章編號:86707272
不降價也靠北、降價後也靠北。
反正都會被罵,那為何不多賺點?
2023-01-20 11:36
#7
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chujy
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chujy
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文章編號:86708235
因為降價會被告
https://money.udn.com/money/story/5648/6916564
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
2023-01-20 14:52
#8
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chowe
告的人都輸了
2023-01-20 14:57
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周 大 俠
2573分
9樓
周 大 俠
個人積分:2573分
文章編號:86708277
要不要去看看年年威脅喊漲價的品牌?
那些不長進的國產車
進口車除了溢價誇張也是年年喊漲
都2023了還在拿缺晶片當藉口
買這些車的消費者才是韭菜吧
有車廠不但這兩三年不缺晶片還願意降價
有什麼好罵的?
2023-01-20 15:01
#9
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yalee1026
車用晶片還是缺吧
2023-02-03 10:45
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artdink0105
19533分
10樓
artdink0105
個人積分:19533分
文章編號:86708577
台灣是世界前三的「沒降價」
2022年第3季度,特斯拉每輛車的毛利潤為
15653美元,是福斯汽車的2倍多、豐田汽
車的4倍,更是福特汽車的5倍。
2023-01-20 15:51
#10
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alphaelf
這批交車完就會降了,台灣一直都跟著美國在漲價跌價。
2023-01-20 21:52
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emeryville
毛利比淨利低?這張圖有沒有問題啊?
2023-01-28 1:06
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