社區不讓安裝充電樁怎麼辦...

7801分

101樓

個人積分：7801分

文章編號：79828733

Nuke worker wrote:
們社區既有已經拉到地下室的電纜規格容許跑多大的電流?
這些既有的電流容量是給地下室的設備用的，當初建造時是沒考慮要給電車使用，如果有緊急狀況例如消防系統需要吃電啟動時，電流卻因電車充電中超過總負荷而跳掉無法啟動時，請問如何處理?

拉充電是每一戶自己的電錶，錶後拉線。
你講的消防是公設電費……

這你都可以亂湊在一起……你還是看就好，不要亂發言。

nu1880

3018分

102樓

nu1880

個人積分：3018分

文章編號：79828742

一開始建築沒算到額外的供電
當100個人裝了供電就會是問題
應該會有機會超過整個大樓進來的主繼電器上限
當管委會讓你一個人或十個人裝了之後
以後要怎麼檔100個人來裝？
然後裝了夏天大家開冷氣後又充電
天天整個社區跳電？

AAABBB3102 wrote:
太難了~~這個建商沒(恕刪)

ran02847

5863分

103樓

ran02847

個人積分：5863分

文章編號：79828772

AAABBB3102 wrote:
太難了~~這個建商沒(恕刪)

看每個社區的情況
我們約20年的社區就沒有電氣室
電錶散佈在停車場

也有看到車友有社區花公費找廠商
把原本沒有的預留管線做出來的(電氣室到各車位)
要拉線的人就走統一的管道
符合電工法是必須的
不符合的話車主也不敢用吧~~

ace ventura

22432分

104樓

ace ventura

個人積分：22432分

文章編號：79828824

AAABBB3102 wrote:
太難了~~這個建商沒(恕刪)

那些沒當過管委會或者沒負過甚麼重要責任的 才會說"很簡單" "我負責"

當出事時肇事者烙跑或回老家誰負責? 你嗎? 笑到噴淚

假設說日後有50戶說要裝好了 又不會約好大家一起裝 今天我裝明天他裝後天第三家說要裝沒地方打洞要把之前的裝的線拆掉一起整理要多花錢難道之前的人會出這個錢? 然後這種蠢事要重複幾十次?! 幫不了你

如果說一起裝那"不買"電動車的為什麼要幫你付錢？你以為你是誰？要不要出去買可以裝的房子比較快?? 真心不騙

ran02847

5863分

105樓

ran02847

個人積分：5863分

文章編號：79828845

nu1880 wrote:
一開始建築沒算到額外(恕刪)

這個也是大家一開始不懂會問的問題
用電超過只有自己家會跳電喔
電是從自己的電錶拉出來的
所以安裝前廠商都會去場勘看你家電錶可以容納幾A
平常使用習慣又是幾A
所以不管幾戶裝都一樣的
如果我的車在充電
家裡又開一堆電器超過負載就只有我家會斷電而已

assassining

2966分

106樓

assassining

個人積分：2966分

文章編號：79828891

通常不是都先喬好充電樁嗎？
怎麼會先去買車再來喬充電樁
順序好像錯了，如果車已經牽了，那就搬家找一個可以裝的社區
車還沒牽的話，看是不是要看是不是要認賠殺出了

JAMESK030

255分

107樓

JAMESK030

個人積分：255分

文章編號：79828919

AAABBB3102 wrote:
太難了~~這個建商沒(恕刪)

不見得喔

我們的社區並沒有明說反對或贊同住戶可不可以裝

可能管委會比較明理與謹慎

對所有的案件是採 "個案審查"

所以並不是別人裝你就可以裝

如果你的電流設定過高(怕電線無法附載)、需要另外特殊洗洞(破壞或損傷結構)

讓管委會有疑慮

管委會是可以拒絕的

管委會也會告知駁回的理由

但如果他們認為沒有疑慮

那就會同意你裝

所以不會發生大家都胡亂裝設的情況

AAABBB3102

7801分

108樓

AAABBB3102

個人積分：7801分

文章編號：79828921

nu1880 wrote:
一開始建築沒算到額外(恕刪)

充電線是拉每戶的錶後，

你每戶錶原本設定上限是60A就是60A，會跳就是你家自己跳電而已…

跟主繼電器有什麼關係。

不懂的不要亂扯好嗎？

AAABBB3102

7801分

109樓

AAABBB3102

個人積分：7801分

文章編號：79829002

JAMESK030 wrote:
不見得喔我們的社區並(恕刪)

我講的是，假設今天你開先例同意特斯拉可以做，就代表第2台特斯拉只要照這個規格，就可以做。

但問題電工法，也會有所規範，例如同一個線槽或同一個管放了1條線 2條線 3條線每條線規定能耐電流有所不同。

所以我才說，今天考慮比較多的管委會，就會擋掉…很簡單的道理。

今天有1個人可以做，就代表所有人照第1個人的申請模式都要可以，不會個案審查，那叫「黑箱作業」。

問題在於要考慮，若很多人做的時候這個地下室停車場會怎樣？

天花板多30條線，然後各拉各的位置，還是統一走線槽？電氣室出來是要洗洞？還是切槽？

都有很多問題要考慮。

taiwanprofessor

3302分

110樓

taiwanprofessor

個人積分：3302分

文章編號：79829112

特斯拉充電線路的無熔絲保險開關，規格電流量 40A , 電壓 220V
最大不超過 8800瓦，約是一個電熱水器的耗電量。
電熱水器是一般家用品。多少人家是用電熱水器洗澡？何況這是專業安裝高功率電力專線，安全標準與要求，比普通家用電熱水器嚴謹。何必杞人憂天
社區要考量的是社區的台電供電變電容量，要請台電先評估，如果有多家安裝電動車時候。只有一戶，是容易的，普通時候誰管你家是否安裝了電熱水器（這種耗電量)？

若是怕線路負荷不了，可以設定定時開關，與時間智慧電表，在晚上11點之後低電價，用電低時候充電