台灣貴2倍!「陸產特斯拉價格」讓他傻眼:我們的稅到底多誇張?

RMAN wrote:
今天因為我們是內含,以台灣習慣,都是5元漲起跳..(那一家飲料店變開發票不是5元起跳?)
所以我要給15元,他幫政府代收15*0.05=0.75,而店家變向收你14.25元
這個內含稅,造成物價漲,大家荷包縮,難道不是稅制問題嗎?
改回外加稅不行嗎?逃漏就重罰...店家自然不會逃,因為那稅只是店


15元要繳給政府的稅是15*0.05=0.75元
商家可收14.25元
未開發票前,10元收10元
等於還是漲價
還有聽過開發票已漲一次,之後又漲一次,說原物料變貴,或是人事變貴,房租變貴...等

國外一台BMW 5系列價格,在台灣連3系列都買不到
45000美金的車,到台灣變至少95000到10萬美金
稅金部份進口車關稅17.5%,營業稅5%,貨物稅15%,還有推廣貿易費用,驗車費用
大家可以算一下車商成本多少,跟賣價多少
所以路上才一堆水貨雙B在跑...離題了
哪天會不會有水貨Tesla...不知道

國產車少了17.5%關稅跟推廣貿易費,其他一樣有
國產車一樣貴...某車商還說過日幣升值車價要漲
日幣貶值時說沒降價空間,因為是美金計價...
至於為何不取消進口關稅貨物稅...很簡單怕擋人財路
不管哪個黨執政,都無法改的
放心,不會降的,而且降了之後,特斯拉就不潮了,很多心中的想法,顆顆。
笑死 現在民進黨執政你還在講歷史
美豬再讓你吃下去不得了
去監督蔡英文降稅讓你買便宜雙b啊
光礦業法 美豬 口罩就沒能力處理了
還肖想貨物稅勒 腦子很好用的 加油

wagamama9373 wrote:
笑死,中華民國萬萬稅...(恕刪)
kerker wrote:
不要亂講,台灣買車的(恕刪)


其實說得滿好的
但我認為正確邏輯應該是日本韓國的貴不等於(台灣就叫做便宜)!!!
因為你要看普遍的薪水
日本一堆一個小時100多台幣而已的還好阿
台灣一小時80~100得很少嗎?也很多阿
然後日本大眾運輸多方便!反觀台灣哪裡方便了?
相信如果基本工資也能比照那就絕對不會覺得多貴了
話說回來台灣還是...
cvk600 wrote:
降稅車價會跟著降 ?(恕刪)


降稅也只是把債往政府身上堆, 有一天負債還是會打回來的
從你未來預支而已, 買東西繳貨物稅, 營業稅, 我覺得都很正常
如果燃料稅能隨油徵收我就覺得更正常了

台灣的銷售成本本來就高, 製造費用高, 人均所得薪資高
這些都是車商在開門營業的成本, 不可能有一天會跟中國一樣

人家一間車廠三四套模具一年的銷量就能破百萬輛
台灣整個市場加起來一年就四十萬輛

成本攤在單台車銷售量一比較就知道了,開設計的成本低, 人工也低
做出比台灣還貴的車, 那才叫有問題

況且你只比車價, 中國還有牌照的價格, 四大城的牌照價格那才是黑中之黑

拿不到粵B是在上下班時間在深圳市區是被禁行的

北京更是花錢都拿不到車牌的, 外省車牌都還有限行天數
CompleteJerk wrote:
台灣沒救了拜託你快移(恕刪)

我就一定得移民到中國去嗎?我去日本不行?我去新加坡不行?我去澳洲不行???標準的政治腦袋....
看到一群人吠火車有什麼用, 馬都不鳥你了還想菜.....
以為商人吃素的, 真是好天真!!
整棟樓都一堆阿六仔跑來做無腦發言....

無腦的程度廢到好笑,稅額可以單獨拿出來比,這腦袋就差不多以為癌症都是同一種病、皮膚病都是同一種病一樣無智
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
gordonlkk wrote:
蔡英文說要廢除燃料稅,也是說說而已!!真希望她能實現承諾


我可不記得蔡英文說過這種話
甚至隨油徵收燃料稅這件事情至今還滿口幹話,不做就是不做
當初2018修新版空汙法喊話說[要減少燃油造成空污]
結果現行[鼓勵人民多燒油]的燃料稅課稅標準,說不改就是不改

反倒是民進黨在總統大選前曾說電動車要課燃料稅
因現行的稅制,電動車沒燒油課不到燃料稅
所以當初牌照稅碰到一樣的問題時,政府立刻秒修一個[綜合馬力課稅]
雖然那是馬政府時代的事情,但現在蔡政府依然認為那個標準很合理
不然嘴巴上一直說要鼓勵人民買電動車,沒道理不去改那奇耙的課稅標準
連歐洲車廠都毫不遮掩說[台灣現行稅制對電動車不利,所以沒計畫引進電動車]
然後就是準車主們所看到的,歐洲車廠選擇引進更多的柴油車販售
最後當然得證菜政府鼓勵人民買電動車的事情是玩假的


所以如同上一篇所說的,民進黨也不用牽拖啥國民黨開始的
因為若他們民進黨真認為國民黨當初做的是錯的
理論上就會像年改、一例一休那樣說改就改,根本擋不住
連時力這種被人笑稱小綠的政黨,僅僅是跳出來反對一例一休砍十天國假
後面更是看者交通部官員一一被黃國昌釘在牆上
其中包含普悠瑪、華航私菸(因華航屬交通部官控)、各種交通部的荒唐人事調動
理所當然變成民進黨第一個要消滅的眼中釘
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