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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

開始有台灣自駕事故囉 - 國一貨車翻覆側倒特斯拉竟無視撞進車廂

myp888

390分

151樓

個人積分：390分

文章編號：77787148

0921698169 wrote:
特斯拉車主是跨張了點(恕刪)

他最少要在100公尺前設三角警示架

都已經翻車且翻在最危險的內側道
要駕駛如何拿三角警示架?
逃都來不及
要是在夜裡更慘了!

pmw1339

6分

152樓

個人積分：6分

文章編號：77787282

車主沒受傷
應該是貨車車廂裡的貨物起到緩衝作用

夕顏

322分

153樓

個人積分：322分

文章編號：77787289

nijawang wrote:
不知道為何跟著M3後...(恕刪)

這鏡頭真清楚，代表國道上一堆鏡頭瞄准車道上

136分

154樓

個人積分：136分

文章編號：77787586

etonline wrote:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1590972087.A.C64.html

貨車翻車的司機還好有注意後方車況…閃了一下
不知道特斯拉駕駛當時到底在車上做什麼？？

wonly

6779分

155樓

個人積分：6779分

文章編號：77787772

"警方表示，特斯拉電動汽車黃姓駕駛宣稱有開啟車輛輔助系統，時速定速在110公里，本以為車子本身會偵測到障礙物會自動煞車，但他驚覺車子沒有慢下來，馬上踩煞車但已來不及，直接撞上貨車的車廂。"

https://www.cna.com.tw/news/asoc/202006010318.aspx

先把業主照顧好，KPI達標最重要，內容有沒有實質討論度，不在撰文的考慮範圍。

753分

156樓

個人積分：753分

文章編號：77787869

LIKE-SEIKO wrote:
李氏企業2000 型

霹靂車嗎？
的確還比不上！

12143分

157樓

個人積分：12143分

文章編號：77788448

wonly wrote:
"警方表示，特斯拉電動汽車黃姓駕駛宣稱有開啟車輛輔助系統，時速定速在110公里，本以為車子本身會偵測到障礙物會自動煞車，但他驚覺車子沒有慢下來，馬上踩煞車但已來不及，直接撞上貨車的車廂。"

相信電腦

心臟也要很大顆才是

台灣No.1

台灣No.1

elliesck

53分

158樓

個人積分：53分

文章編號：77788876

所以要等進步到"夥計"的程度才能放心自駕是吧?
就算是李麥克開車時還是很專心的~~不會只顧著滑手機 XD 滾來滾去

滾來滾去

LIKE-SEIKO wrote:
這就證明了現在特(恕刪)

1079分

159樓

個人積分：1079分

文章編號：77788921

這種圾垃車越賣越好也沒差別反正撞的都不是該家車廠的總經理所以只是個案依照全銷售量體來比較不過是幾分之幾而已

2286分

160樓

個人積分：2286分

文章編號：77789011

這類的事件不會是最後一件
ADAS先進駕駛輔助系統是帶來便利
但是往往便利伴隨的就是輕忽

台灣就老有人覺得原廠太保守
明明就可自動駕駛為何手還要在方向盤上?
明明ACC就很好用為何車主手冊還要寫使用有限制?
沒先搞懂自己安全系統的極限就使用上路
自己撞就算了
在路上可是會影響其他用路人的安全

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