【海外情報】平民電動車時代來臨!Tesla Model 3正式量產交車,售價、規格、選配價一次公開!

wwwu1688 wrote:我已經開了1年多的...(恕刪)
何時台灣才能有這類市區代步電動車呢?

價錢可再往上加10萬,速度提升到120km/h,續航到150公里即可。

真心覺得這類車有市場,只是沒賺頭,車商不願吧!

http://www.nextmag.com.tw/breakingnews/life/334678

RMAN wrote:
何時台灣才能有這類市區代步電動車呢?

價錢可再往上加10萬,速度提升到120km/h,續航到150公里即可。

真心覺得這類車有市場,只是沒賺頭,車商不願吧!

http://www.nextmag.com.tw/breakingnews/life/334678


咦?
新聞連結內容沒有電動車有關的部份,而是在講拍賣網站跟全家超商的物流問題啊?!
明月下的清風 wrote:
咦?新聞連結內容沒有...(恕刪)


怪了,怎麼文章不見了,我再找一下
我前面就有說過
台中超級充電站是有多少位置?
萬一你去的時候還要排隊
行程怎麼玩?
找其他慢速充到死??

出去玩沒必要這麼累

阿哲啊 wrote:
我前面就有說過台中...(恕刪)


你前面說過這句話
"小弟長跑的行程從台北上武嶺就要400公里 其中還包含50公里的上坡(耗電更兇)"

我很佩服你可以開400公里不休息
真心佩服
還有你才剛被打臉特斯拉上不了武嶺這件事
現在又來特斯拉板反推特斯拉?
到底用意何在?
電動車不適合你不代表不適合其他人
我也回你

導航地圖上會顯示剩餘空位,目前尚未遇到滿位情形,即使有的話依此數據化的管理要準確增設應該不會太難。


阿哲啊 wrote:
台中超級充電站是有多少位置?
萬一你去的時候還要排隊
行程怎麼玩?

阿哲啊 wrote:
我前面就有說過台中...(恕刪)

不要出去玩不是更不累?
所以你為了爬山買電動車又非得跑去超充排隊
可能我邏輯性不好,不過你的想法很不安全
還是別買了,免得一天到晚搶占超充
超充一般我只當快沒電時的備案而已

阿哲啊 wrote:
我前面就有說過台中...(恕刪)


請問大大要玩什麼行程要開這麼遠

天天台北高雄跑嘛 ? 還是一個月一次或是三~五年才一次南北跑 ?

以最低階350公里~每天來回台北台中搞不好都夠用了

光這樣的里程的使用者已經是非常之少

那久久一次的長途旅遊規畫一下會如何呢 ?

你吃飯都會特地找餐廳找景點找美食住宿了~路過充電站或找有充電的民宿飯站很難?
我覺得很奇怪的是為什麼Tesla的座椅頭枕都是固定的呢?
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