HRLin1 wrote:
不用跟那種言論認真，直接比台灣vs美國售價就好，Tesla約1.5倍，雙B約2倍，結案。
大家討論看看,也許可以學到一些新知識。
yen wrote:
哪一個進口商會用美國售價去報稅呀?
請問離岸價格(FOB)不是用當地售價那要怎麼算呢?
關於關稅方面比較不清楚,網路上比較難找到FOB及運費+保險的計算方式,
如果您對這方面涉獵較深還請不吝指教。
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KANG00127 wrote:
不知道有沒有算錯
suihou wrote:
當地售價已包含車商在當地利潤 所以報關一定是報出廠價(不含利潤)
gungunM wrote:
這種秘密一般人也不知道...
但抓個30%~40%利潤應該差不多...
感謝各位先進分享,原來還有奢侈稅,這樣盤算下來Model3很有可能賣到低於140萬.
假設25%利潤,
當地售價=35000*31=1085000
空車價(FOB,利潤25%計)=1085000/1.25=868000
完稅價=868000+40000=908000
進口關稅=908000*0.175=158900
貨物稅=0
營業稅=(908000+158900)*0.05=53345
推廣服務費=908000*0.0004=360
奢侈稅=0
廠商利潤(原價30%估算)=868000*0.3=260400
總計1381005
算起來賣140萬起還有不少利潤,期待能有個好價格
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Juliansa wrote:
感謝各位先進分享,...(恕刪)
大概隨便選配下就超過了 呵呵
想要便宜,還是去跟政府反應吧
公共政策
不過政策平台大多的提案,政府也只是用敷衍來呼巄民眾,別抱太大希望
轉型正義,聽聽就算了,光汽機車方面公平性就擺不定了
先準備好200萬左右可能比較有希望
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