這聽說是台灣第1個事故..

好大大 wrote:
梁姓駕駛幸運僅手指受...(恕刪)


車主有在某社團露臉,根據他的說法跟其他網友的討論(似乎有部份也是Tesla車主?),基本上應該跟系統無關,或是來不及作動。
有人提到這可能是系統判定問題,轉動方向盤速度夠快的情況下系統不會啟動自動刹車,是把主導權交給車主。同時也有人提到Tesla說明書有寫>>>轉動方向盤的情況下不會啟動自動刹車。
可以確定的是AutoPilot沒作動,因為是在市區發生車禍。
轉彎車還想落跑,就是有這種駕駛,駕照買的嗎?
這跟tesla暫時停用automatic emergency braking (AEB)有沒有關係?照說AEB有開啟的話時速應該會降個28mph,不致撞這麼嚴重,看來從mb跳到tesla要暫緩了,防撞自動煞停還是差一截。
挖。。。
要在路上遇到TESLA都好難了
我比較想知道是這車速是自己踩的 還是自動駕駛
如果自己踩的 除非是機械失靈 踩了煞車沒作動
不然人比車兇總有一天會有類似的結果
以特斯拉的實力煞車應該停得下來
撞柱子車主還沒事
真是護主有功了
維修要200萬??這數字怎麼來的啊??
車都還沒回原廠....

rockman999 wrote:
我比較想知道是這車...(恕刪)


目前在台灣的一般平面道路是無法啟動 EAP ( 自動輔助駕駛 ) 的, 所以這車子當時一定是駕駛自己踩踏油門的速度
修理費兩百萬 天啊 我多少年的薪水
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