budinx wrote:
小弟不才是搞軟體的,...(恕刪)
我不確定特斯拉有沒有出特殊版本的車輛,提供給有簽約的優良駕駛,把他們的駕駛畫面跟感應器紀錄回傳變成訓練資料,讓電腦學習優良駕駛是怎麼開車的,不過如果有的話應該是會更有幫助。
嗯
車廠人員一定有特殊版本
YouTube 上偶而會看到測試的影片
但有時候會玩過頭
上次Semi 就被拍到在高速公路奔馳
But……..車上沒有駕駛人
軟體部份
車主可以自己選擇,要不要測試beta版軟體
只要在車上那塊螢幕上勾選就可以
另外
你突破盲點了!
自動駕駛現在比的是演算法和數據量!
所有特斯拉上路後,都在記錄和回傳你說的那些東西
Keyword” Tesla Safety Report”
不論你相不相信裡面的數字,但可以確定的是
特斯拉對他的自駕系統運作的掌握度相當高!
所以當特斯拉車輛多到某個程度以後
其他車廠的數據量,就再也跟不上特斯拉
這很可能也是Waymo(Google) 放棄部屬自駕測試車,改用電腦模擬的原因。