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保固換大電池不用錢
苦主表達不滿的其中之一就是換了大電卻是整新品，一樣有問題的那批
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它只是帶4輪的3C產品。
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是因為中國的撞擊法規跟台灣一樣爛，撞擊的項目很少，廠商當然樂的偷料，但人家至少有CNCAP監督，我們只有車廠成立的VSCC在自己監督自己.......
（IIHS）通過碰撞測試膝部氣囊得出結論。有膝部氣囊和沒有膝部氣囊，受傷發生概率為7.4%和7.9%。差距很小。https://kknews.cc/car/99l9ng8.html
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法規不是這樣認定的，電動車電池屬於重保件，隨意故障在美國會被強制全面召回甚至於下架的
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maxwu123 wrote:
電動車 動力結構單純 是不會壞的，大家要相信
電動車就像汽油新車一樣
前幾年都不用花甚麼錢
過保後才知道要不要花大錢
TESLA 電池 故障 原廠的報價可以買半台車 (有OWNER火大把TESLA炸了
)維修也是不便宜 (因為都模組化)
車體險是一定要保的
過保維修就非常貴 也要非常久
Tesla’s body damage repair cost and time is insane. It needs to be fixed.
換新電池的錢可以買半台車？你確定MS有這麽便宜，我看連買最便宜的M3半台都不夠耶！何況換新電池感覺就是新車一台了。
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鳳山小王 wrote:
看電動車廠商有做多少專利陷阱跟特殊規格
外加商業公開的秘密 計畫性、計畫性淘汰
別家電動車商我不知道
但特斯拉的所有專利都是開放授權給所有人或公司免費使用的喔
馬斯克認為如果你可以用特斯拉的專利造出比特斯拉更好的電動車，那是全人類之福
他會很開心地接受挑戰
https://www.thenewslens.com/article/5558
