wonly wrote:
哪來的數據？
有公信力資料嗎？
電動車大陸有電池熱失控5分鐘內不得起火規定，我找不到汽油車有這數據
看看大大能否提供，汽油車有這數據
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ABclub wrote:
沒辦法，
看到各家電車銷量節節飆升，
在台灣千千萬萬間的油車車行該怎麼生存呢?
很多油車車行都是世代相傳，
在第三代、第四代經營就斷了生命線，那怎麼行!
只好盡情打壓電車，買新聞，買廣告，買寫手，
試圖蒙騙、操弄愚民來延緩衰落的真相，
雖可理解，但說起來也可悲!
真的啊～～可能擋到太多業務了吧？
在特斯拉討論區發文，居然受到猛烈砲轟，還被質疑帶風向，這是怎麼回事？？一定要一言堂壞話嗎？
這是特斯拉討論區耶，說說優點跟一些正確事實卻不行？？？一堆人瘋狂砲轟，還拿不出數據
可能汽車行業影響太多人了吧，但其實我不是環保人士，我只是喜歡特斯拉軟體可更新才換車的
但開了一年超省電的，開始覺得汽油車真的該被淘汰了，尤其最近世界各地都熱爆了
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CLA45 AMG wrote:
大大別想太多.
我6歲的時後,電子錶當道,大家都說電子錶,石英錶,是未來的天下.
結果我現在30多歲了,機械表ROLEX一錶難求,還要配表,要超定價才買的到.
所以說,以後變怎樣,沒人說的準.
德國妥協了！歐盟達成協議自2035年起禁售燃油車
汽車廠商聯合抗議歐盟七期排放太嚴，「4年後沒有一款燃油引擎能達標」等同燃油汽車末日
是喔，但我看法跟大大不同，或許在國外算很成熟了吧，但在台灣電動車還沒很成熟情況下，各國已經大力在壓制汽油車了，我是不懂有必要這麼急嗎？
但看起來碳排嚴格加上禁售時間或許會給喘息空間，但看起來只是早死晚死的差別罷了
再加上國外已經超多加油站轉充電站，居然在台灣也發生了，這是電動車主才知道的眉角，時代在變，我是覺得汽油車會比較像智障型手機被智慧手機淘汰的慘況
但是大大要認為汽油車會變手工打造汽車，那就是另一回事了，難不成現在的yaris還會增值？？？還是seiko也有機械錶也會增值？？手工打造跟量產的意義不同，這大大連這都不懂？比喻也太不恰當了
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