可能嗎?特斯拉還想要持續性的.降低生產成本達56%

要降低成本最佳方式...到東南亞國家如印度,泰國...等國家生產
組裝汽車不是什麼高深技術,東南亞國家汽機車生產數量多

lordkon wrote:
我猜他會先用對岸的產品
先湊出一輛車
比照當年歪L的流程


路上很多車都是骨子中國車,外觀台灣組裝車
比如說部份公車,只買中國底盤引擎變速箱零件
其他來台組裝打造車體,順便洗產地
反正台灣本來就有在組裝車
旗揚
老方法了,現在就看誰要跟上tesla造車方式,其他賣電車的都還在苦撐而已
當然可能,3C商品的價格有很大的降價空間!
當年筆電推出一台十幾萬,現在只要1/5~1/10的價格就有了,而且還速度更快,容量更大!

lordkon wrote:
可能嗎?特斯拉還想要持續性的.降低生產成本達56%...(恕刪)
特斯拉:持續降低成本製車,降低車價給消費者。
特黑:黑心車商。

其他車廠持續漲價
特黑:優質車商。

搞的我都胡塗了
旗揚
就看特黑是顧客還是車代咯
RVP100F
顯然特黑=其他車廠的人、Sales...
hwo wrote:
特斯拉:持續降低成本...(恕刪)


感覺沒啥好糊塗的
不看台灣
看對岸車商.媒體各種黑.五毛黑
搞維權

但特斯拉電動車
每天反而賣的確比前一天還多

對岸各種吹噓自我品牌
電動車銷售數量
反而在持續性的下滑中

如同這兩張照片

褲子脫了才知道誰厲害
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