paul555 wrote:電動車一直降,反觀油車一直漲,期待電車比油車便宜的日子到來。其實買車就是一種被割韭菜的行為,廠商割完換政府割。 等有60-70萬一台的電動車動力跟續航力跟Altis或Sentra差不多的電動車然後到處都有充電站,密度要跟加油站差不多我再考慮買電動車我沒有在比0-100km加速,不需要200p以上馬力,只有日常生活代步所以比照Altis動力跟續航力的電動車,我就夠用動力應該不是問題,續航力跟充電站密度是重點
特斯拉就是賣科技的這對很多男生來說應該要看開呀 有什麼好奇怪的而且隨著電池科技的進步 里程續航力的增進新車會出來 舊車會降價庫存也會有壓力 不狂促銷庫存 怎能出新科技?至於何時公佈 那就是特斯拉的進程與銷售策略去年新聞版就有類似新聞 電池研發取得新突破 忘了哪間公司2025年 會逐年量產 降價也是剛好 庫存也是成本在電腦版不就有一句話 早買早享受 晚買享折扣特斯拉就是賣科技的 心態先擺正吧
割韭菜?降價叫做割韭菜?漲價才是割韭菜吧?你們這些說降價是割韭菜的是不是腦子被驢踢破了?要像傳統油車廠2年一個換殼小改款+漲價5年一個大改款+大漲價這樣要該年度的新功能請買該年度的新車謝謝定期叫你回去換換機油、預防性更換引擎墊片油封這樣才叫做有良心對吧?