d885668 wrote:我想不通家裡沒辦法充...(恕刪) 當開特斯拉增加的爽度大於那個人充電環境不方便造成的痛苦時, 就可買特斯拉了啦.特斯拉優於其他任何PHEV, 油車的地方太多了,超越一個世代的東西,沒認真開個幾天或對新科技東西資質不夠的是無法了解,這些人也只能在這黑特斯拉,講講看話。話說回來不管電不電, 未來交通工具主軸是AI, 沒有一間傳統車廠靠內部提升就能夠玩得下去
d885668 wrote:家裡沒辦法充電的為什麼要買電車 你有想過一個問題嗎?當歐盟規定2030年禁止賣燃油車(後來改2035), 台灣2040開始不能賣燃油車.....假設你現在要買新車或是三年後要買, 就會面臨一個問題: 假設你2025年要買新車, 要買電動車or燃油車?2025年買燃油車......開個6年到2031年想換車要賣車時, 此時大家都知道2035歐洲沒做燃油車了, 現在買你的二手燃油車, 除了未來不會有人再接收外(誰不知要被淘汰), 還要面對燃油車市場越來越小, 保養成本可能越來越高(沒那麼多車來攤提成本).....或許你的燃油車在2031年要賣時幾乎是會被砍價到超低的價格與其到時候虧錢賣 +保養成本貴......為何不現在就買保養成本低的電動車, 6年or8年後要賣, 想接手的人也會比較多
Pachilla wrote:台灣 99.999%...(恕刪) 可以搜尋 ‘電動車增程器’ 這類脫褲子放屁的產品,開著電動車去加油站加油不奇怪嗎?電車跟電腦光碟機一樣只是過渡產品,氫燃料電池才有未來。