特斯拉的NACS正式成為美國充電標準後，VAG集團緊接著跟著跪了, 宣布2025年
後旗下車廠新出的車型都改採NACS. 現在唯獨Stellantis(飛雅特，克萊斯勒，瑪莎
他弟，標致，雪鐵龍)還在硬撐，不過預期很快也會改採NACS充電孔。也就是
說2025後北美市場各大車廠販售的車不會再有CCS1充電孔,幾乎全部採用NACS
(同TPC的充電頭), 全球市場用CCS1頭的車型逐漸消失是板上釘釘的事
除非台灣的汽車製造業有奇蹟出現且堅持採用CCS1, 可以預期CCS1充電槍在
台灣市場會漸漸地消失
美國市場已加入NACS陣營的車廠:
