Tesla電池保固比其他好太多，難怪台灣電動車市場沒一個能打

Darkmermaid · 2025-02-03T10:07:37+08:00

近幾年台灣市場電動車越來越多但截至目前為止依舊沒有任何一個品牌有辦法影響Tesla在台灣電動車市場霸主的地位但會有這樣的結果也不意外畢竟光一個電池保固條款Tesla給予台灣市場消費者的條件就比其他品牌好得多前陣子社團內才有人轉貼Hyundai電動車車主抱怨保固內自費維修貴的事情原始影片在這邊從影片中可以看到，不僅僅是維修費昂貴（零零總總相加要百來萬），就連自費更換電池後的保固條件也輸Tesla很多雖然車主抱怨後有獲得Hyundai的善意，Hyundai表示保固期內因保險或自費維修，更換的高壓電池組保固期限，將比照原車保固到期日BUT ！！過保固後假如更換電池，Hyundai只提供1年或2萬公里保固喔！！同樣過保固自費更換電池，沒有比較沒有傷害Tesla提供的電池保固則是4年8萬公里(足足是Hyundai的4倍)最近U-CAR也整理了國內眾多車廠對於電動車「電池保固」部分的資訊看完上表可以快速得出一個結論比電動車電池保固條件對Tesla來說「台灣一個能打的都沒有」就拿台灣油車銷售龍頭來說保固內自費更換電池只給1年或2萬公里這代表什麼意思？代表只要你不管因為車禍或天災造成電池損壞，你就算保了全險把車子修好，車要賣大概也沒剩多少殘值，我就問BZ4X假如電池剩下1年或2萬公里保固，大家願意出多少錢買？50萬還是更低？Lexus維修後2年或5萬公里保固看似好一些，但維修過的你願意花多少錢買？當然假如有人硬要抬槓說上表中MG的保固條件跟Tesla相當，怎能說一個能打的都沒有但請問你現在在台灣買得到MG的電動車MG4嗎？買不到對吧？那Tesla說「台灣一個能打的都沒有」有錯嗎？