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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Tesla Model 3 Long Range 2021年式新版試駕，無懸念北高直達，細節強化更有吸引力！

60分

191樓

個人積分：60分

文章編號：80439235

特斯拉已經變成了我的夢想

464分

192樓

個人積分：464分

文章編號：80439276

董鰓康 wrote:
我上次從台北開到嘉義塞到只剩下22%

22% 很多了耶，您當時一定剛牽車沒多久
Model 3 電力顯示0%時還能跑 30~40KM

3分

193樓

個人積分：3分

文章編號：80439283

續航升級, 隔音升級, 價格如果可以降到150萬以下就完美了~

Benpli

4355分

194樓

個人積分：4355分

文章編號：80439310

bbooaa wrote:
讓管委會無權阻設社區充電座。

.
可能性不大 ?
若社區非常多戶要裝 , 你可知用電量要多大 .
要向電力公司申請提高社區電力機房的進電容量 , 全社區費用提高 .
且配電走線如何分布 .
若管委會無權 . 那就走上社區大會全體住戶投票決議 .
相信反對戶會占大多戶 . 難通過 .
.
我家現每戶一定配一車位 . 有的住戶購買二車位 .
已有一戶是特斯拉 MODEL3 要裝充電樁就已被否決了 .

464分

195樓

個人積分：464分

文章編號：80439353

Rocky528 wrote:
我只能說塞車其實是很耗電的...
一直走走停停
馬達都在低效工作

塞車的電耗的確會多個 1/3
但是塞車的空調運轉時間佔電耗的因素比較高

油車就更不用說了，
塞車時間的油耗簡直～～而且出來的廢氣都是燃燒不完全與積碳產物

台南美食達人

355分

196樓

台南美食達人

個人積分：355分

文章編號：80439388

前陣子去賞車本來已敲定時間試乘後來發現沒有儀表板啊啊啊~
為什麼沒有儀表板? 為什麼?為什麼?...... 感覺非常不習慣!!
最後取消試乘=>可能不考慮這台了

Alex0506

590分

197樓

個人積分：590分

文章編號：80439442

Benpli wrote:
用電量要多大 .
要向電力公司申請提高社區電力機房的進電容量 , 全社區費用提高 .
且配電走線如何分布 .

如果都從自家電表接出來
加上充電後沒超過一戶的電容量阿
根本不會影響
舉例一戶70A好了充電樁運轉時40A 還有30A能用
而且可以調整的阿

來騎單車吧~環保健康!

atlaswu

317分

198樓

個人積分：317分

文章編號：80439495

mors wrote:
LR 193萬其實是(恕刪)

自駕要另外加22.2萬喔
點我看大圖

點我看大圖

Lendis

390分

199樓

個人積分：390分

文章編號：80439572

更新

其實塞不塞車根本不影響耗電，昨天又遇到一次大塞車，

52分鐘只開18.2公里，時速才 21 km/h，電耗也才 122 Wh/km。

2021/01/14
點我看大圖

點我看大圖

塞車其實也不會特別耗電到哪去，52分鐘才開了18.6公里，平均時速才不到 21.5 km/h，

電耗 194 Wh/km，比大腳踩還省電了 ^++^

^++^

就算75 kWh的電池去頭去尾只用60kWh，也夠塞309公里了，

而且平均時速21.5耗時14個多小時，就算膀胱受得了，橡皮筋也都受不了了吧笑到噴淚

笑到噴淚

2020/09/07

2分

200樓

個人積分：2分

文章編號：80439630

話說model 3都有公差的問題，希望這一版都能有效改善..

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