現在除了降價造成之前買的車主之後的中古價損失,後續可能造成幾個問題1.有些人是貸款購車,後續銀行會不會有什麼動作?2.保險公司,保險出險及評價系數的問題,萬一全損要怎麼評價?(大家開車不要和之前買tesla的人大碰撞,到時會不會有出險爭議)我建議之前買的人先不要開,現在狀況未明,會不會有上述或其它狀況?
c63amg wrote:現在除了降價造成之前...(恕刪) 已幫哭不知道多少錢才能賣得掉?現在新公布的價格都標配384000的舒適套件了 雖然折舊一百多萬但開一年多三萬多公里也算值得了最慘的還是一二月交車的⋯⋯
A*Man wrote:已幫哭淚大哭不知道多少錢才能賣得掉?現在新公布的價格都標配384000的舒適套件了雖然折舊一百多萬但開一年多三萬多公里也算值得了最慘的還是一二月交車的⋯⋯ 現在入門是Model S 標準續航,也就是以前的75D同樣也是強制加選38.4萬的舒適選配所以最低同樣要283.4萬如果加上AutoPilot,那就要293萬買入門版的根本沒啥差別好嗎?這有什麼好哭的...無病呻吟嗎?
Powerthrusty wrote:剛看到的新聞: 台灣賓士3月加碼優惠送不完 再贈美女與野獸動畫交響樂門票!2019 特定車型加贈乙式全險與3年保養套裝呵呵 我笑了 繼續送吧等model 3大軍殺到 看好戲tesla幹的好! 這個是MB的銷售常態,跟TESLA降不降價無關