買特斯拉是不是得準備十年後花大錢更換電池

twlucifer wrote:
跑30萬公里的油車里...(恕刪)


30萬公里的持有成本的差異就夠你再買一台進口車了⋯⋯⋯⋯⋯⋯

你既然在那邊在意這。十來萬的差異⋯⋯⋯⋯
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
真是老關念一知半解,特斯拉電池等你開到電池壞了,大概10年後這時電池只會越來越便宜,科技會進步如手機一樣。
你看看你家抽水馬達都能用50年起跳,手機好好使用充到8090%就換4掉,我htc u11新機車用到現在快5年沒換過電池。
電池好壞看你怎麼使用,如一年開10萬當然很快電池壞掉,你也能學學開3到3年就賣掉換新特斯拉,永遠都是新的,要多多看(傑克)y2頻道。
dida812
買東西不用等幾年後,不然也不會有通膨這名詞啦~~[大笑][笑]
Rocky528
現在2025年了,牽車五年了,也不少同期的車友已經壞過電池了,然後越來越便宜的電池在哪裡呢?
二手車價為什麼完全沒有反映這麼優秀的妥善率?

誠心請教!!
Fa1con
phy12345 價格帶與MY相近的1A2B車款一年大約是折19萬,是差不多的。不知你想表達什麼?
根據我的經驗
電器產品換完電池
就跟新的一樣
k5229410 wrote:
真是老關念一知半解,...(恕刪)

電池一生產出來就在開始消耗壽命,
所有高里程的用電車划算
低里程的不划算,
一樣十年,電池需要更換了,
高里程的車子也老舊了差不多要換車了,
而低里程的車子還很新,
是要換電池還是要換車?
至於電池會不會便宜?誰知道?
alphaelf
低哩程 燃油車就會划算?
來update一下我MS的大電池,還正常工作,沒換過
david92 wrote:
這個是我很顧...(恕刪)
平均10年換一次車所以不用擔心這個問題......
maxwu123 wrote:
200萬的車,有到非...(恕刪)

所以你是開10年?還是20年?

一台車撐10年,修一修,再撐10年

你真的是適合豐田車

如果你想找便宜的特斯拉

只能找二手車

去二手車行找那種8年以上的老車

祝你修車愉快喔
JulianR wrote:

所以你是開10年?還是20年?

一台車撐10年,修一修,再撐10年

你真的是適合豐田車

如果你想找便宜的特斯拉

只能找二手車

去二手車行找那種8年以上的老車



大部分的台灣人 一台車買來 開個10年都是剛好而已

15年日系車並不難

我說的都是很低持有成本 養車

歐洲車 電動車你確定能低成本持有嗎??

哪一台車不能開10年 ?? 問題是 妥善率 、跟 低持有成本
david92 wrote:
這個是我很顧...(恕刪)

這個無須擔心有可能不到10年 換換病就發作了
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