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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Tesla Model 3 Long Range 2021年式新版試駕，無懸念北高直達，細節強化更有吸引力！

202分

211樓

個人積分：202分

文章編號：80439949

真的越改越棒！

不過Model Y的空間實用性比較適合我。

坐等台灣開賣Model Y

915分

212樓

個人積分：915分

文章編號：80440008

我的 model 3 LR 再兩天就滿一年了，元旦開去武陵農場 & 宜蘭礁溪老爺，都有和他們預約目的地充電椿，除了上武陵時因為天冷（2℃），宜蘭又沒有超充，有點怕電量不夠，其它就沒什麼好嫌的。
去年九月加購了 EAP，從宜蘭開回頭份用了 EAP，實在是有夠輕鬆的。有開長途或是常走高速公路的，這個建議要買，不過，現在不知道有沒有得買就是了。

PS: 目前開起來，除了有一些異音（副駕、時有時無，想說嚴重一點再回廠找），實在沒什麼好挑的。

530分

213樓

個人積分：530分

文章編號：80440017

這版本很超值
200W買到450匹馬力真的只有特斯拉了

aa8998

63分

214樓

個人積分：63分

文章編號：80440021

雙層玻璃是很有感的升級
只是能提升多少寧靜度可能還是要等實際上新舊款對測才知道

☆~燦坤卡號:39387673~☆-->有需要就抄下來用

nck816

592分

215樓

個人積分：592分

文章編號：80440073

配備升級有感啊!!
尤其電動尾門真的是一大福音
舊款車主想要改還要擔心破保固
不過車內裝的質感一直以來都很樸素實在很難跟高級車有聯想

atmel

284分

216樓

個人積分：284分

文章編號：80440127

螢幕這麼大，我喜歡，不過這樣在傳統觀念是不是很危險？

6分

217樓

個人積分：6分

文章編號：80440145

LR北高本來就無懸念 SR+挑戰北高才有意義
新LR最令人激賞的就是電動尾門+雙層玻璃
里程焦慮這件事若能克服電動車真是未來的趨勢

我寧願動力強+省稅省保養+OTA時常進步來換尊榮內裝

0分

218樓

個人積分：0分

文章編號：80440217

每次看到TESLA的勸敗文都很心動，但想到充電問題就涼了。
前幾天還跟管委會講半天，一直說有困難，無法在個人車位設充電樁…

11分

219樓

個人積分：11分

文章編號：80440228

2021年式的雖然是小改款，但是更新的部分蠻多的，看起來很吸引人，目前LR的續航力也足夠台灣使用了，只可惜車價跟國外相比還是稍高了一些…

366分

220樓

個人積分：366分

文章編號：80440251

整個感覺就是簡潔有力,
雖然沒有大改但是跟油車比起來多了許多特別的設計

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