Tesla Model 3 Performance 試駕，科幻想像的現在進行式

inben2

1015分

221樓

inben2

個人積分：1015分

文章編號：74873570

請問召喚，是不是不能轉向？

網路發言嘛... 多是隨便說說！別太認真..

整天沒在做事的屁孩

3027分

222樓

整天沒在做事的屁孩

個人積分：3027分

文章編號：74874721

肥仔貓 wrote:
建議想買特斯拉的家裡...(恕刪)

馬斗3當第一台車其實是沒問題的，除非你有出車禍。

ctpan

202分

223樓

ctpan

個人積分：202分

文章編號：74875195

215萬配這樣的內裝，真的沒辦法接受，果然是有錢人的玩具，
還是等其他同級競爭者出來，再來比較看看

losergodie

1138分

224樓

losergodie

個人積分：1138分

文章編號：74875314

inben2 wrote:
請問召喚，是不是不能...(恕刪)

台灣的召喚只能前進後退

智慧召喚目前只有美國能用

酸民、仇富者發言請自重，窮不可恥可恥的是既窮素養又差！

suger_lee

1573分

225樓

suger_lee

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文章編號：74875379

還是價格先決吧
要是賣在100左右甚至壓到80~90的價格
內裝陽不陽春根本不會是重點
看看GGR就知道了
以機車的本質來說沒什麼新科技
騎起來也沒特別好騎
主要就是賣那套換電系統
但高額補助壓低售價加上網路行銷發達
還是養成一批為數不小的使用者

poy

58分

226樓

poy

個人積分：58分

文章編號：74875731

其實說白，就是很多人已經長期被車商洗腦了，認為買車的車價裡面要有多少比例是買在外觀、皮椅、車飾這些無關實用或安全的地方；但追根究柢，我認為這些都是車商在每年改款時，如果在性能、安全性等端不出實質牛肉來讓消費者買單時，只好朝這些譁眾取寵的地方發展，投入成本低但廣告效果顯著，久而久之有人買單，車商也樂得繼續如此炒作市場。

我只能說，很高興我買這輛車的錢沒有被用在安裝豪華真皮座椅、碳纖維內飾、核桃木方向盤，以及那些純粹是為了向人炫耀的外觀裝飾，而是真真切切的在反應在操控、行駛性能及全家人搭乘時的安全性上面。