Tesla Model 3 Long Range 2021年式新版試駕,無懸念北高直達,細節強化更有吸引力!

我是2019美版
所有東西都很好
直到我孩子出生才有機會坐後座
發現後座懸吊超爛
感覺你屁股直接坐在輪胎的支撐上
完全沒有緩衝的感覺
其他真的都很好不知新車的後座有沒有好一點
有好朋友可以分享嗎?
My photo diary: http://www.wretch.cc/blog/hsuhaochang
新年式的雙層玻璃和電動尾門,真的是加料不加價!但是售價到200萬,組裝品質再精進些就能讓更多人買單了
電動車是未來的趨勢,相信以後每一個車商都會有電動車,特斯拉是目前的首選之一,不只是因為是電動車,而且他的自動駕駛能力無能人機。
車子軟硬體都有優化,但造型可再大膽新潮些^_^
Doom wrote:
請問在台中有補電嗎? 中間去洗車有什麼特別用意?


沒有補電,洗車是因為已經在台北開了幾天一直下雨車很髒,我個人有潔癖
從不曾成想過擁有電動車的念頭,看完介紹後已完全改觀了,行車里程應付日常生活綽綽有餘,隨著充電場地愈多普及的趨勢,電動車為明日之星在也不是神話或高談闊論,是實際發生了且是進行式。
其中續航力、雙層玻璃隔音、充電設備普及;是最讓我驚艷處。
特斯拉果然是家年輕的車廠,改變很快,有聽到客戶的聲音,做了問題的修正...

就等社區開放安裝充電座,再等馬斯克說的70萬平價電動車來臨.......就可以下手買了
好棒的車啊!
後座看起來不大,不知道放兩張安全椅之後還有空間嗎?
記得一年多前百貨公司的特斯拉車位只有一兩輛在停,最近去都是停滿滿的!
不知道之後稅金的部分什麼時候會改?要怎麼改?不然真的好想入手一台!!
續航力有580公里, 對於我來說已足夠.
一年大概會有2-3次要連續開500公里, 中間的40分鐘用餐時間稍微充一下電, 就算塞車應該也是能夠到達目的地.
上個月去試駕過真的很心動,只是對於一家四口,3還是太小了
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