mode 3的電池過保才壞該怎麼辦?


sss11 wrote:
Tesla今年底要...(恕刪)
Tesla今年底要開賣3.5萬美金的model 3了耶,
雖然電池有8年保固好像很久很猛的樣子,
but 8.1年壞掉了要怎麼辦呢?
不知道是要花幾十萬換新電池後保固x年
還是換車啊

有資深大大可以幫忙解惑嗎?


您若知道電動車有多麼的省錢
您大概也不會這樣擔心了
省下的錢夠你八年後換兩三次電池了
最可怕是他的每公里成本,只要約0.5元以內
開越多賺越多

燃油車的引擎零件上千種
電動車運行相關零件一百多種的樣子

這樣知道差別了嗎?

皮帶,墮輪,火星塞,高壓線,考爾,變速箱雖小還會故障
每次貴森森的原廠機油,變速箱油.....
真正會買的人不會在乎電池會不會壞

會在乎的人搭大眾運輸就好了
樓主應該是開油電車看到一堆油電盲在嘴一顆6萬的大電池來鬧一下的

sss11 wrote:
Tesla今年底要...(恕刪)


電池壞了就換電池了阿!!多少錢都得換不是嗎?有錢買就要有本事修車啊!!!!!!!

sss11 wrote:
鋰電池從製造出來開...(恕刪)


是花比較少的錢,預購
8年換一顆電池划算了吧?百來萬的車花得起,電池花不起?不貴啊
電池保固夠長,不是那麼擔心
倒是其他硬體比較需要擔心

例如不小心A到或是被A到
部分蒙皮好像是鋁合金,換新的費用是很可觀的
或是大燈小燈故障或被惡意人士破壞,費用應該都是國產車的好幾倍起跳
sss11 wrote:
車都只開8年就送回收場嗎?啊哈...(恕刪)


買得起高價車的人,很多人三四年就換一台了,而且是看到覺得喜歡就換了,還八年咧...
bertc wrote:


買得起高價車的人...(恕刪)


model 3 是高價車?
我怎麼記得model s跟model x才是
搞得我好混亂啊


對了model 3沒有鋁合金蒙皮啊
哪有帥成這樣
吞下去,這是最佳的答案。

sss11 wrote:
Tesla今年底要...(恕刪)
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