Tesla Model Y RWD 電耗實測｜入門等級卻實力驚人，展現出色的電能效率！

wilddog

25799分

21樓

wilddog

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文章編號：89576366

model Y甚麼都好，就是簡約過了頭

feltf15

開了就知道，若用自駕，很少看時速也不會超速，中控銀幕要了幹嘛，抬頭顯示更免了。沒引擎，變速箱，要引擎轉速錶嗎，中控不就這2大圈為主

2024-05-01 16:58

godie0083

301分

22樓

godie0083

個人積分：301分

文章編號：89576642

希望能有大電池+後驅的版本

chowe

會很實用

2024-04-30 22:55

joe185

901分

23樓

joe185

個人積分：901分

文章編號：89576655

只有在意車重嗎?
每台電動車都這麼重，當電池衰退勢必充電的次數要增加許多。
還是買電動車的都不開超過兩年?
舉例 2024 Kia EV6 Light標準版，車重快1.9頓配個170匹，真蠻悲劇的

nick680828

5259分

24樓

nick680828

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文章編號：89576723

那麼厲害的軟體公司,
為什麼停車輔助會設計的那麼雞肋呢....
什麼時候能精準一點啊...

emeryville

硬要拿掉雷達的結果，不過算厲害了，其他車廠沒有雷達還可以自動停車嗎？

2024-04-30 16:00

克羅德先生

437分

25樓

克羅德先生

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文章編號：89576755

艾薩克 wrote:
目前台灣賣得最好的電...(恕刪)

我在等血流成河

阿小仔

1245分

26樓

阿小仔

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文章編號：89577316

很可惜里程真的過短了，不然百萬內電動車真的會選擇它

麵包店

5943分

27樓

麵包店

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文章編號：89577850

Propecia wrote:
一定的不降價吸引力越...(恕刪)

確實如此
當別人進步你不進步時
就越來越沒競爭力

桐

430分

28樓

桐

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文章編號：89578566

台灣特斯拉是比較貴壓
但相對於其他廠牌，其實也還好了

chichico

1193分

29樓

chichico

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文章編號：89578711

Model Y動力真的大沒話說，但充電效率個人還是會比較傾向Ioniq 5，充電站越來越搶手，800V快充減少充電時間還是有差

edisontsai

2293分

30樓

edisontsai

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文章編號：89578875

艾薩克 wrote:
目前台灣賣得最好的電...(恕刪)

謝謝站務分享資訊
五分

可是
75度
525公里
1度7公里
台北雲林來回
很不錯

但要請問
Y RWD
如果不充電
可以北高嗎？或高北

至於從台北那裡到高雄那裡…台北高雄都很大…起點終點就特斯拉超充站或第三方超充站就好

因為很多要買或沒有要買的網友常會問這個問題

還有不能定速90 95喔…
至少要100 105 110