特斯拉大降價並非單純的商業競爭,而是在布局改變人類社會的體制革命!(自動駕駛,WEF,新世界秩序,Robotaxi,TESLA,馬斯克)

Hank大 很多人都不知道史瓦布 是誰WEF 是什麼,climate lockdown 是什麼,看的懂的人就懂 哈哈哈
howardhou wrote:

中國新能源車三巨頭有本事半年虧422億不會倒閉,


特斯拉自2003年成立
虧了10幾年
還能活下去是不是更厲害

中國新能源就是個笑話
玩人家玩剩的東西

howardhou
特斯拉虧了十幾年你說它更厲害, 那三家才虧了半年你卻在嘲笑,你不是特斯拉的圍事者清潔工是什麼? 那麼勤快的清潔工不拿錢?誰信? 特斯拉要不是有中國的上海工廠救了它, 它早垮了.
lordkon wrote:
特斯拉自2003年成...(恕刪)


那是因為不合理的股票價格
靠賣 credit 生存的
跟早期沒有競爭對手

但特斯拉的運氣用完了
一堆可以讓它倒閉的官司
傑森yi wrote:
Hank大 很多人都不知道史瓦布 是誰WEF 是什麼,climate lockdown 是什麼,看的懂的人就懂 哈哈哈





跟第一維度的人要談第三維度的問題, 的確很困難....
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225


馬斯克就是那些有大格局大眼光的人
他才能成功創辨tesla和space x

沒有特斯拉
在那邊大力推動電動車
大部分的人
只能買的起既貴又爛的油電車輛

..............................................................................
看看北汽
自從特斯拉在中共國上市後
市面上主打的(油改電)產品就消失了

48v輕油電.
油電車
PHEV
都是不環保的東西.油車汙染更沒減少

.......................................................................
有人說特斯拉
自駕爛又不安全
但沒有特斯拉在那邊大力推動自駕

多少汽車廠商
到今天還在賣那些貴死人
又不入流的輔助安全駕駛

例如賓士的自駕系統
看起來很厲害
但褲子脫了就是個笑話
以60km速度在德國(不限速高速公路)自駕

簡稱塞車神器嗎?
簡單的說
一流的廠商訂規格.帶動趨勢
二流的廠商搞品牌
三流的廠商搞生產與代工


特斯拉
既是一流廠商
也是屬二流廠商
更是三流廠商

但人家做的好.利潤賺的多

沒有特斯拉在中共國蓋工廠
透過大量生產
來降低綜合性的生產成本

廣大的中國韭菜
還是只能買40萬以上人民幣
的既貴又爛的(山寨國品牌)電動車
lordkon wrote:
沒有特斯拉在中共國蓋工廠
透過大量生產

你還真的有臉說,
沒有上海以極優惠的條件,極高的蓋廠效率讓馬斯克蓋工廠,
特斯拉早就撐不下去了,
上海工廠撐起特斯拉的半邊天,
股價也是從有了上海工廠開始猛漲,
如果現在關掉上海工廠,
看特斯拉還能活多久?
股價至少還得跌一半.
henrylai21 wrote:
跟第一維度的人要談第...(恕刪)

你自認是高維度的人,但跑到比你低兩個維度的世界談你這個維度的事,
哈~我說的你們都不懂, 只有我這個高維度的人才懂.
你覺得很有面子?

就像人跑去跟比螞蟻維度還低的生物談人所處維度的事,
到底是這個人蠢,還是那個生物蠢?
你忘了優惠早就還了
特斯拉現在是實打實大賺其韭菜錢的

要不看看阿婆手機.有少賺中共國人的錢?

至於蓋工廠
本來就是各憑本事蓋
台積電在台灣在美國

蓋更精密的3奈米半導體生產工廠
有比較不花錢還是跟比人家慢嗎?

山寨國車廠賣電動車
可是實打實的..............天天在賠大錢


沒有特斯拉給點刺激
山寨國的電動車產業.至今天還在騙各種補助

如同山寨半導體產業一樣
就是個笑話

怎台灣台積電.一下子變成中共國企業了

有跟美國一樣給補助嗎?


howardhou wrote:
就像人跑去跟比螞蟻維度還低的生物談人所處維度的事,
到底是這個人蠢,還是那個生物蠢?


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henrylai21
是感歎. 或說是苦笑
howardhou
不用感歎也不用苦笑,說該說的就好,不該說的,或說了有失身份的,那就別說,說了就畫蛇添足囉。維度愈高,也就是自視甚高的人,身份的維持愈重要,也就是架子要端起來,像我這種維度低的,就沒這些顧慮了,哈~。
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