gmisnotme wrote:自從我當上主委之後已經裝了2支裝第1支的當下部分住戶哀哀叫 我們社區也在管委會的強力介入下,同意住戶安裝前提是:要取得台電同意~所以,至今只裝好一隻而且他的總價格,都快能再買一台阿踢死了從此再也沒有人吵著要裝
傲笑憐 wrote:而且他的總價格,都快能再買一台阿踢死了從此再也沒有人吵著要裝 我有個朋友, 住新竹地區某一社區,他請全部住戶簽名同意, 因為他要裝電動充電樁, 結果沒人主動簽名同意, 他就自己裝了.一台德國A字頭電動車, 他老婆開.一台德國M字頭電動車, 他自己開.爽充.沒花多少錢, 他自己有專業的電學常識.(你知道新竹地區很多搞無塵室專業hook-up的)
因為EMS(Energy Management System)特色是,能源分配與調度,所有充電口都需匯入一起管理,但.....所有充電口最大用電是被限制。EMS 的核心功能動態負載管理(Dynamic Load Balancing)即時監看社區或場站的總用電量,將剩餘容量分配給各充電樁。尖峰時段自動降功率,離峰時段則加快充電。避免超約與跳電確保總用電不超過台電契約容量,避免高額罰款或過載跳電。智慧排程可依電價時段(尖峰/離峰)自動安排充電,降低成本。跨品牌相容多數 EMS 支援 OCPP 開放協定,可同時管理不同品牌的充電樁。雲端監控與安全保護即時偵測異常電流或過熱,必要時自動斷電並通知管理員。
只是個過程 wrote:所以油車不也是嗎?到...(恕刪) 疑!我不是說也可以嗎?也說只不過人家有投票權,你消除人家的疑慮不就能順理裝機,跟人家對著幹對自己有利嗎?你裝看不到嗎?就按你所講的跟他們說油車也要圍起來,你裝的了充電樁嗎?油車也會燒車誰不知道?需要你告知嗎?