《Model Y》前車身一體式鋁鑄件目擊!(2021/05)

altezzaclio wrote:
應該是說修出來的車身強度像新車一樣.


那是你的看法,我是覺得白痴才會相信車廠的說法吧,我並不反對你,但你可以跟每個人說這說法,我沒意見

不過,大大不要買有鋁合金的車,或是不要買特斯拉就好了,不是??

我自己是車主,我覺得這樣看起來萬一有傷到大梁,反而維修起來會比較安全,車主都沒意見,你這麼有意見??真奇怪了

再來是傳統油車前面只要撞傷到大梁,維修起來都是天價,這次親身遇到,若是同價位高級車,那就更無法想像了,絕對破7位數,真不覺得傳統車修起來有比較便宜

這次遇到是,車頭撞到對向車頭,價格報出來後兩台車都沒人要修,我們這台是一個月新車,對相那台應該6~7年了吧,修起來比買中古車還貴,所以都是賣掉,電動車前後都沒什麼東西,只要沒傷到電池,修起來有可能是划算的,汽油車撞到車頭,哈哈,那才叫天價
t9996455 wrote:
那是你的看法,我是覺得白痴才會相信車廠的說法吧,我並不反對你,但你可以跟每個人說這說法,我沒意見


這一句話是把所有車廠的話都打成不可信,那特斯拉也是車廠,特斯拉的話也不可信.


討論就討論,少打擦邊球做人身攻擊,我都是找資料和你討論,你能找到什麼?一句話常識.

我就說了車廠有一套標準,可鈑不可鈑照規範來做就對了,一直說車廠修大撞車後,安全性不如之前,那找資料出來看啊?只會空口說白話.
altezzaclio wrote:
這一句話是把所有車廠(恕刪)


特斯拉說全自動駕駛有人信嗎?還不是都要握方向盤?

好拉,大大相信大梁拉一拉就可以跟新車一樣,那大大相信就好,沒必要要強迫大家相信吧,我尊重大大的看法
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