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seven ok wrote:
完全認同
全球車廠皮繃緊！特斯拉不停降價 今年已累計13次！
電動車價格，
還會繼續下降。
別的國家不知道,
台灣絕無可能。
特斯拉去年十月漲價, 今年3月又大漲一次，美國也在漲。
https://www.ddcar.com.tw/article/26841
Ioniq 5才賣兩個月，車還沒進來就先漲3萬，還沒漲完，
KIA EV6也在漲，
電動車會降價？
你從哪聽來的？
說電動車會降價就像相信張金鶚說房價會跌，
信的人永遠買不到房子。
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cyt7241208 wrote:
你說到的使用年份 讓(恕刪)
換電結構在先天上會造成車體強度變弱以及零件數量增加的問題
我覺得特斯拉結構化電池是相對更好的方向
把電池深度整合到車身設計, 強化車體強度, 減少重量, 降低生產成本
除了不能換電以外, 本質上會是一台更好, 更安全, 甚至更便宜的車
我認為這也是更吸引消費者的地方, 光是換電一項優勢是不夠的
結構化電池的介紹: https://ivanwang.tw/tesla-4680-structural-battery-pack/
另外目前在搞換電的應該都是瘋狂在燒錢的吧
也要擔心公司能不能撐得過去, 如果在賺錢之前就倒掉的話
那買了換電車可能過幾年就會變得找不到換電站的慘況
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