艾薩克 worte:自2016年發表並接...(恕刪) 當初猜134萬的價錢是不包含任何選配吧,155.99萬是都幫你選進去了,去看看S/X加那些標準選配就要多少錢134+38.4=172.4萬⋯155.9萬全包還有基礎AP不划算?
MONS777 worte:一年以後特斯拉m3的...(恕刪) 先不論一年後的車主是否是油車的10倍 如果是---極有可能這些車主會組成一個自救會 為了品質而四處奔走 從古早年代到現在 美國車的品質就是為人詬病 現在的戰後世代都不太了解美國車品質為啥在台灣賣不起來?
hazardlight worte:理性思考後(性能版兩...(恕刪) 我不知道電動車按馬力課稅是誰發明的,這根本是懲罰科技⋯⋯燃油車按內燃機排氣量課稅,隨著科技發展單位容積下的馬力只會越來越大,同樣車款搭載的引擎排氣量也越來越小,稅金也越來越低。反之⋯⋯電動機只能呵呵了,若是開發更強力的馬達只會繳更高的稅金。我建議廠商都預先設定馬力電子鎖,卡住最低稅金。再不小心外流馬力解鎖程式⋯⋯
688dale worte:先不論一年後的車主是否是油車的10倍 如果是---極有可能這些車主會組成一個自救會 為了品質而四處奔走 從古早年代到現在 美國車的品質就是為人詬病 現在的戰後世代都不太了解美國車品質為啥在台灣賣不起來?...(恕刪) 特斯拉也不只賣一年了大家又不是瞎了怎麼樣一個情況我想買得人會做功課再怎麼酸都沒有啦功能手機跟智慧手機的差別不是同一世代的東西你即使能敲核桃也沒用
MONS777 worte:特斯拉也不只賣一年了...(恕刪) 大家不是瞎了? 最近各種災情包含國外的m3銹銹災情 就知道消費者是不是瞎!功能手機跟智慧手機的差別 不是同一世代的東西? 只有美系有科技?日系和歐系沒有? 說到頭還是錢 美系cp值高 但美系品質差!
umtlalala wrote:我不知道電動車按馬力...(恕刪) 別傻了,一定是跟和泰那票人有關係。世界上奇怪的事情很多,但從利益去思考,馬上發現只有小學程度這跟滑門車賣幾十年都不可以當計程車,Sienta一上市沒多久就“突然想起”台灣需要改法規的原因一樣。沒什麼....