能開Model Y的車友收入大約是多少?

kainung wrote:
有買Model Y的車友月或年收入大約多少


不一定要很多,貸款現在不難,所以問這不準
只看你的心臟有多大顆而已
但多數買Y的應該都還有一定水準
至少多數可能有適合充電的停車位
不然光是居家充電這件事就很麻煩
chaos lu wrote:
不一定要很多,貸款現...(恕刪)


這個問題不大,因為無上限啊~~
之前同事想騎腳踏車,所以買了一台不錯的腳踏車想開始到處騎跑,但問題是車不好載,所以換了台車,買了車家裡車庫又不夠高,停不下新買的車,最後再換個房子解決所有的問題,結案~~
kainung wrote:
因為最近Model Y...(恕刪)


台北市1A2B比TOYOTA還多,200多萬的車! 還好吧~

8+9都開Model3了!
其實200多萬的車真的不算多奢的車,

我認識一個在內湖科學園區外商工作的小主管,年薪約150~200。

他剛好今天牽新Model Y。

因為他當初看台北市的房動輒2-3000萬,無奈只能買林口的房。

每天通勤只好買台聰明一點的車,讓他可以早上出門邊打瞌睡時車還能幫他注意路況。

所以只要是住得起台北市的,把房子賣掉改買郊區,大半都買得起Model Y。
jcw2009
說真的這種薪水離開台北也有,何必執著在台北?
微微55
出門邊打瞌睡還幻想車邊幫他注意路況XDDDD 太幽默 保險保高一點
沒想到年輕人那麼敢花錢
我年收入破三百,我還在開2011開12萬公里的神A
比較討厭的是半年要驗一次車
還有最近發現定速器也壞了
但其他方面還是沒什麼太大問題,希望再戰五年
Jung88888
標準的有賺錢沒在享受生活[拇指向上]
iunknown
有時候開車是折磨自己吧。搭高鐵、捷運才是享受生活。
純喫茶 小ID wrote:
01我只有看到龍哥與...(恕刪)


~~還有8000大~~
jcw2009 wrote:
沒想到年輕人那麼敢花...(恕刪)


年輕人才敢花錢,因為沒有考慮未來~

成家立業後,養老婆小孩付房貸車貸,還有未來的養老

很多人淨資產扣除負債現金有1000萬以上還是買國產車的人很多~

因為要考慮未來的退休養老問題...

還有小孩長大後,成家立業後房貸的頭期款...

回來哭窮的話,荷包大概又守不住了...

幾百萬又噴掉了, Tesla算甚麼....

還不是買國產車來開...
每天選擇什麼都會永遠的失去這一天 所以不需要在爛人與爛事上浪費一秒鐘~
本人‘年薪‘18萬多不到19(去年報稅數字),未婚沒養家自己賺自己花,拿每個月的一萬塊被動收入繳車貸,還要再補個9千多,可能開Y的人裡面,沒有收入比我更低了,最近要再多跑點業績來過生活了😌
老實說
老車有老車的好,只要不要太常維修出毛病
開車稍微刮到或是重踩硬操都比較不心疼
Punk胖克
你只是年薪低而已,存款搞不好1千萬以上[^++^][^++^][^++^]
andychen999
報稅數字不一定等於實際收入
年薪多少就買多少的車,除非你家人幫你出錢...

畢業工作三年,當時年薪70萬,買了國慘60多萬小車

現在年薪190萬,今年Q3牽了model 3 LFP

等年薪有機會達到230萬以上才會考慮model Y 或是其他230萬上下車種
Model Y 在台灣算貴
但在其他地方真的不貴
紐西蘭定價77k NZD - 政府綠能補助 8.5k = 實際付出69k
銀行又有綠能貸款1%
一個禮拜只要付55NZD
同樣里程數用電的費用只要油錢的1/10
真的無腦買

綠能是讓美加紐澳中產以上省錢用的
再度拉大貧富差距

在台灣或許有省到錢
但相對來講不會太多
反而被看成是奢侈品
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