kainung wrote:有買Model Y的車友月或年收入大約多少 不一定要很多,貸款現在不難,所以問這不準只看你的心臟有多大顆而已但多數買Y的應該都還有一定水準至少多數可能有適合充電的停車位不然光是居家充電這件事就很麻煩
chaos lu wrote:不一定要很多,貸款現...(恕刪) 這個問題不大,因為無上限啊~~之前同事想騎腳踏車,所以買了一台不錯的腳踏車想開始到處騎跑,但問題是車不好載,所以換了台車,買了車家裡車庫又不夠高,停不下新買的車,最後再換個房子解決所有的問題,結案~~
其實200多萬的車真的不算多奢的車,我認識一個在內湖科學園區外商工作的小主管,年薪約150~200。他剛好今天牽新Model Y。因為他當初看台北市的房動輒2-3000萬,無奈只能買林口的房。每天通勤只好買台聰明一點的車,讓他可以早上出門邊打瞌睡時車還能幫他注意路況。所以只要是住得起台北市的,把房子賣掉改買郊區,大半都買得起Model Y。
jcw2009 wrote:沒想到年輕人那麼敢花...(恕刪) 年輕人才敢花錢,因為沒有考慮未來~成家立業後,養老婆小孩付房貸車貸,還有未來的養老很多人淨資產扣除負債現金有1000萬以上還是買國產車的人很多~因為要考慮未來的退休養老問題...還有小孩長大後,成家立業後房貸的頭期款...回來哭窮的話,荷包大概又守不住了...幾百萬又噴掉了, Tesla算甚麼....還不是買國產車來開...
本人‘年薪‘18萬多不到19(去年報稅數字),未婚沒養家自己賺自己花,拿每個月的一萬塊被動收入繳車貸,還要再補個9千多,可能開Y的人裡面,沒有收入比我更低了,最近要再多跑點業績來過生活了😌老實說老車有老車的好,只要不要太常維修出毛病開車稍微刮到或是重踩硬操都比較不心疼
年薪多少就買多少的車,除非你家人幫你出錢...畢業工作三年,當時年薪70萬,買了國慘60多萬小車現在年薪190萬,今年Q3牽了model 3 LFP等年薪有機會達到230萬以上才會考慮model Y 或是其他230萬上下車種
Model Y 在台灣算貴但在其他地方真的不貴紐西蘭定價77k NZD - 政府綠能補助 8.5k = 實際付出69k銀行又有綠能貸款1%一個禮拜只要付55NZD同樣里程數用電的費用只要油錢的1/10真的無腦買綠能是讓美加紐澳中產以上省錢用的再度拉大貧富差距在台灣或許有省到錢但相對來講不會太多反而被看成是奢侈品