特斯拉會不會倒啊?

2592分

61樓

個人積分：2592分

文章編號：67937182

依目前鋰消耗速度甚至會比石油更早耗盡，所以除非電池能擺脫鋰的限制[如不用鋰且只需要廉價的碳]，或是太空採礦擺脫地球總礦量限制，否則大量生產純電車根本不太可能~

所以個人覺得牛頭的說法是正確的，幾家專注於油電車的路線很符合目前需求外，且數家且多款車款已大量量產販售多年~

2016美國地質調查局推算鋰礦的世界蘊藏量1400萬噸[有一派說法是4000萬噸],目前每年約使用3.5萬噸,所以1400/3.5=400年,看似可以用很久?但當純電車正式量產後,需求將是爆發式數十倍破百倍的成長?可不是現在僅3.5萬噸的年消耗量.

而依現行用量常見能源約於石油 40~60年天然氣 100年煤 200年鈾 60年後耗盡.

我家小妞蛀牙了~

JL

2363分

62樓

JL

個人積分：2363分

文章編號：67938171

bus.mister wrote:
依目前鋰消耗速度甚...(恕刪)

嗯
觀念錯誤
#鋰不是稀土元素
#地球不缺鋰，缺特定的過渡元素，如鈷
#鋰元素因其原子特性，仍將是電池負極材料
#鋰電池內的其它元素，只是在改善鋰電池的實用性能，讓它接近理論值

結論就是
鋰電池仍是主角
但效能會持續向理論值提升

Tiger3163

97分

63樓

Tiger3163

個人積分：97分

文章編號：67939420

財務主官相繼離職
是有什麼內幕嗎??

joewang2003

1623分

64樓

joewang2003

個人積分：1623分

文章編號：67972289

可是您還沒說明鋰礦何時耗盡？

JL wrote:

嗯
觀念錯誤
...(恕刪)

曾讚

1340分

65樓

曾讚

個人積分：1340分

文章編號：67979616

我覺得有可能

又死一人了
華人(蘋果R D)
這下賠死了

fishtank

63分

66樓

fishtank

個人積分：63分

文章編號：67985509

鋰電池不耐撞，比氣油，瓦斯車危險很多。

美國新聞自由，律師很多，特斯拉被告幾次就會撐不下去。

中國倒是發展電動車的好地方，電動車技術障礙不高，有電動摩托車的基礎教育，新聞不自由，律師不多，車廠不怕告，比較能生存下去。

Tenjow

12分

67樓

Tenjow

個人積分：12分

文章編號：67986523

joewang2003 wrote:
可是您還沒說明鋰礦何...(恕刪)

鋰可以回收，你有看過石油燒完後可以回收嗎？

BTW，鋰電池負極材料跟石油的原料大致相同，都是碳

曾讚

1340分

68樓

曾讚

個人積分：1340分

文章編號：67986546

有人不太理解車子

這是安全問題
管你電池還是啥零件
有安全問題

你肯定掛掉！

Tenjow

12分

69樓

Tenjow

個人積分：12分

文章編號：67986636

曾讚 wrote:
有人不太理解車子這是...(恕刪)

有人不太理解熱力學
這是上帝決定的基本物理問題

高能量密度的東西本身一定不安定(全)
就像我不信你敢淋石油在身上一樣

內燃機引擎的車子著火是因為見怪不怪才沒人去報它

aronyang

7694分

70樓

aronyang

個人積分：7694分

文章編號：67986929

fishtank wrote:
鋰電池不耐撞，比氣油，瓦斯車危險很多。
美國新聞自由，律師很多，特斯拉被告幾次就會撐不下去。

1. 汽油車撞擊後起火根本不是什麼新鮮事，你是忘記還是不知道Paul Walker是怎麼過世的? 前幾天才又一輛Altis撞樹後起火上新聞。這些汽油車廠商怎麼還沒被告到倒閉?
2. 美國新聞自由...他們的自由還蠻有選擇性的，想給你看的，你才看得到，而且也不見得是真的。這麼相信美國，那總看過美國電影吧。