馬斯克：特斯拉已非常接近 L5 自動駕駛，今年內可達成基本功能

moyermiming

116分

61樓

moyermiming

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文章編號：78555992

如果真的不喜歡開車,要不要坐計程車就好了? 現在就已經是LEVEL 5了....

楓之語意

172分

62樓

楓之語意

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Bazooga wrote:
以目前特斯拉自己公佈(恕刪)

我知道自駕系統會比人腦好~但我有看到一個youtube在美國一般道路用自駕系統的時候

很多時候它還是無法判定該如何執行~所以一直跳出要人介入駕駛~所以代表他還不是很完善

電腦對既有的情況下會比人腦好~他的缺點在他有時候人腦的認知覺得的是ok~但自駕系統會不知道怎麼處理

可以去看美西太太~它裡面有一個男生影片全程自駕~但出現不少狀況~但高速公路上這些問題就基本步會發生

但無論如何我還是覺得特斯拉是好車~我也滿想體驗看看的

Bazooga

956分

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Bazooga

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楓之語意 wrote:
我知道自駕系統會比人(恕刪)

哈~因為最近在考慮下訂model 3, 很糾結要不要加購FSD, 所以看了很多關於自動駕駛的東西
美西太太頻道的那個影片我也有看過, 真的看起來蠻可怕, 感覺自動駕駛比自己開還要累
我完全同意目前特斯拉的自動駕駛還不夠完美, 只考慮目前功能的話, 我是覺得沒必要加購
不過從硬體跟軟體開發來看, 我真心認為特斯拉是有機會達到自動駕駛的
只是不知道是特斯拉會先達到full self driving還是我會先換下一台車就是了

alphaelf

8041分

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alphaelf

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Bazooga wrote:
哈~因為最近在考慮下(恕刪)

如果常開高速公路，那就必買，無論在方便性跟安全性都是遠超過那個價位的。

Bazooga

956分

65樓

Bazooga

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alphaelf wrote:
如果常開高速公路，那(恕刪)

唉唉, 我也覺得如果我常開高速公路的話應該就會加購
不過我日常通勤都是開市區, 頂多假日出遊會上高速公路
為了一個月用不到幾次的功能花20萬有點捨不得啊~~

dualceleron

391分

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dualceleron

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alphaelf wrote:
如果常開高速公路，那就必買，無論在方便性跟安全性都是遠超過那個價位的。

要怎麼樣，才能讓駕駛相信自動駕駛? 畢竟習慣自己控制...

Bazooga

956分

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Bazooga

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dualceleron wrote:
要怎麼樣，才能讓駕駛(恕刪)

加了20幾萬才買到的FSD功能, 如果軟件更新出來的話, 當然會用啊
如果沒打算用的話, 把錢省下來也挺好的呀

黑色咆哮

829分

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黑色咆哮

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dirtypoint wrote:
在莫名其妙股神都被幹掉了

這樣對外放話事實上也是要給內部壓力，以前當員工很討厭老闆浮誇亂說話，總以為老闆什麼都不懂，我們研發工程師說辦不到就是辦不到。現在換個位置，才知道這是一種管理，壓力下很多事情是辦的到的。

fatfellow

2124分

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fatfellow

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黑色咆哮 wrote:

這樣對外放話事實上...(恕刪)

這句話對 Elon 自駕的想法不適用

第一
現在特斯拉的架構
沒有任何的 redundancies 來互相驗證不同系統的判定

第二
FSD 的可靠度不是只靠軟體就可以完成的
基本上一開始的方向是錯的
收集的資料根本就沒用

L4? 我只能笑笑吧
它的系統能夠做到 ASIL B 就已經是創舉了

Steve 的想法遠比 Elon 負責任多了

Waymo 開發 11 年燒了一千多億台幣
包括用了 google HD map 跟自己雲端模擬
才在去年底拿到全球第一張自動駕駛營運的執照

這是嘴砲機關槍做不到的