有沒有禮貌!女控遭硬拔充電槍害車鎖死發不動

偷拔別人的充電槍

不犯法嗎?

這應該很容易抓到吧?
kimola wrote:
問個笨問題
我一直不解 怎麼不學勾勾肉
直接換電池啊? 因為專利問題嗎?
想到外出 充電要很久 就覺得這種設計怎麼取代油車呢?
等充電2分鐘100趴 或直接換電池
才能電車全取代油車吧

狗肉電池一顆幾公斤?

都要分兩顆來換減輕車主負擔

汽車電池一顆又要幾公斤?分幾顆交換?
然後這麼大的電池或交換量,換電站怎麼建置?你有想過嗎?
pat07
蔚來 Nio 已有電動汽車的換電站了, 可以查詢了解一下
直接硬拔??
是什麼素質的人才會幹這種事?
而且車子壞掉賠的起嗎?
一度電改成收費十元就不會有人去充了。

搞不太懂為什麼會有這種"免費充電站“的出現,為什麼沒有免費加油站可以讓人加油?
這可以提告毀損嗎?
電車現在越來越多專用位,出去玩電車位常常都空的油車位都要找好久.
南勢溪的彩虹
一堆專用位被佔用 你知道嗎? 沒被佔用不是太偏遠 就是非假日 而且只能勸導還無法可管
不想等充電就拔隔壁充電槍,這種事以後只會更多!
laurent5680 wrote:

toyota不做電車還是有道理的


可惜頭又大一次發表數十台純電車
你用數據機上網嗎?

Toyota近日宣佈社長豐田章男即將於4月1日卸下職務
交棒給領導Lexus品牌的品牌長佐籐恒治
代表著這間一直抗拒電動車的老牌車廠,終於下定決心。

Toyota 今天在即將拆掉的 megaweb 會場中,由豐田章男社長親自主持之BEV線上直播,宣布全球電動車戰略,包含開發電動車之具體計畫(時程/資金),以展示身為全球龍頭車廠投入BEV領域的決心及堅強實力,並強調 「TOYOTA是碳中和汽車的全系列製造商」 之強烈企圖。

直播會現場將展示預計投產的BEV車型,顯現累積26年電動車經驗的豐田生產體系全力投入「全產品線電動車」的企圖,並同步揭開相關週邊、供應鍊、銷售策略之完整規劃。目前預計 2030 年將會推出30 款BEV純電動車、全球販售目標為 350萬台,至於 Lexus 也宣示在 2030 年於歐洲、北美、中國市場 100% 販售 BEV 電動車的目標。
schizoaffective disorder wrote:
高雄有油電混合車的車...(恕刪)


重罰即可解決
真心不騙
從來不會去亂拔別人車的良民決不會被罰到
所以良民根本不用怕重罰的法律
針對犯罪者給予重罰才是解決之道
保時捷的軟體寫得不好才會這樣
不然充電充到一半大停電或是設備故障
那車子不就開不走了
再者一堆人以為PHEV就是電車
不是有電池可以純電行駛就是電動車好嗎...
以那種電池容量還是充電速度
還是在家裡慢慢充就好 去蹭也蹭不到多少里程
不就主打沒有里程焦慮嗎
充電椿也不是為PHEV而生的
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