開始有台灣自駕事故囉 - 國一貨車翻覆側倒特斯拉竟無視撞進車廂

有錢有閒真好 wrote:
把它當成萬能,車


小弟有點不一樣的觀點........

我倒認為這跟自動駕駛的關係不大......

但,這車的AEB很有問題......

換個比以較俗的說法...假定今天開的是focus mk4一樣會撞進去嗎?

最後這近距離緊急剎車是駕駛踩的還是AEB作動 ?
不管哪一個問題都很大
如果是駕駛踩的..........我一直以為AEB是恆開啟的狀態....難道會自動關閉??
如果是AEB作動..........怎麼還撞進去? 而且原本有貨車駕駛在前面招手車子都沒反應?

如果是自動駕駛的問題...那我倒覺得還好....反正自恃有著自動駕駛的三寶開車出事只是時間問題而已...
不是每個人都這麼無知

但是AEB就不是這個樣子了...AEB設計的目的就是盡量補足人的不足.....

全篇文章都被導向了自動駕駛的問題........還有人說什麼有條件自動駕駛的狀況..........
我只是納悶.............這跟自動駕駛到底有什麼關係....?
還是故意提到自動駕駛的狀況來掩飾有問題的AEB ???

還是特斯拉的駕駛手冊裡面有提到什麼狀況之下AEB無法完全作動,而這個事故剛好符合條件??
駕駛人有錢賠就好,反正人沒怎樣。

任何新科技,都是需要反覆實驗與測試,
感謝這位駕駛協助測試。
有錢有閒真好 wrote:
很明顯的所謂“自動駕駛”,並非完全100%可靠,只能當成“輔助駕駛”,駕駛本人依然必須全神貫注意路況,在特殊緊急狀況時主動介入操控車輛。

老實說我對於配備所謂Level 2,Level 3自動輔助駕駛的車子的駕駛,把它當成萬能,車主自己卻在滑手機,吃泡麵,甚至睡大覺,這種三寶只能說發生車禍……夕鶴。


但也因此車廠有誤導的嫌疑啊

因為我國目前並不開放完全自動駕駛,但車廠卻把它搞出來了

然後當使用者真的用到此功能時,才扯回來說這功能其實只是輔助而已…??
AEB會做動 但是時速超過40公里 大概都會撞上去啦

因為AEB偵測的距離有限 剎車距離不夠遠 沒辦法完全煞住

這樣的狀況 不知道哪台車可以煞住.....靠人腦還是可靠點

往好處想 這台車沒有燒起來 電池保護的真好
納蘭不畫扇 wrote:
有高手知道這種事故保(恕刪)



目前投保還沒有看到有關於自動駕駛相關的項目出現,應該還是列為一般車。


PS. 自動駕駛車輛測試保險的話應該不算,好像要特別申請之外還有路段限制。
在佔用內線阿!!只有舒爽而已!
這種駕駛人根本沒資格上路
看別人不順眼, 是自己修為不夠
Prada1024 wrote:
朋友買特斯拉說有社團開發一個吸鐵的鐵環可以有重量的掛在方向盤上
讓車子誤認人的手有放在上面?
台灣人真是好恐怖啊
完全不怕死


不只特斯拉,只要有 ACC 的車就會有這種東西被開發出來,我自己在 RAV4 的社團也看過,真的是別人的命不是命阿。
etonline wrote:
這起車禍意外發生在國(恕刪)


特斯拉就算了,駕駛自己有問題

手機滑起來,睡覺睡起來,那天會不會一睡不起就不知道了
有錢買名車
但駕駛人卻不一定有駕駛道德 跟技術

車子的電子系統越聰明
駕駛人可能變得越智O
當系統有BUG 或 當機後
駕駛人可能變得不會開車 跟處理判斷
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