andrae wrote:
豪華車的售價，質感卻...(恕刪)
你肯定沒看過實車，只會用鍵盤評論
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我搭過計程車，內裝真的廉價感十足，舒適性更是國民車的感受
內裝的確廉價
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破.破.破許男 wrote:
從設計的角度來看特斯...(恕刪)
Tesla 是用優化電車能源效率來設計的。風阻是電車電耗的關鍵。
你覺得Tesla外型不怎麼樣，但其風阻係數可是數一數二的低。很多車廠都做不到。
尤其是Model S 是2012就上市的車子。Benz 為了達到低風阻，所以EQ 純電系列都變成圓滾滾的樣子。
以下各車型風阻係數給你參考。
Model 3 舊款 0.23
Model 3 煥新 0.219
Model Y 0.23
Model S 0.208
Model X 0.24
Benz EQS 0.202
Benz EQS SUV 0.26
Benz EQE 0.22
Benz EQE SUV 0.255
Audi Q8 E-tron 0.29
BMW iX 0.25
Volvo XC40 recharge 0.32
