電電吃三碗公-Tesla內湖服務中心交車開箱

非常同意!

充電柱安裝服務:我自己的經驗其實非常好,他們之前跟管委會溝通有幫忙,安裝一個下午就好了。在家充電等於每天出去都是滿滿的電

里程恐懼症一開始真的難免,但是在台灣真的不用擔心。我的60已經跑過花蓮台南,以後有了超充就更方便

台灣地方小,只要充電站做得夠,應該蠻適合發展電動車的

天下難 wrote:
不知道有沒有人跟我...(恕刪)


+1

agde56128 wrote:
528i 997...(恕刪)


感謝分享 , 這樣我就應該可放心給他訂下去了 . 小弟住南部 , 比較沒安裝充電柱管委會的問題 , 但維修點可能暫時會比較麻煩了 .

yuhsi wrote:
感謝分享 , 這樣...(恕刪)


大大快點來當車友^ ^

一開始真的有里程恐懼....
後來發現 都綽綽有餘 擔心都多餘
destination charger 隨便都充飽...何況還有 supercharger

家裡可以安裝 wall connector就更不用擔心了 一個晚上一定飽
我家裡目前只有110V 12A, 1小時才5...一個晚上60km 也夠隔天通勤了

藍色白內裝又+1囉~~~~ 哈哈哈

devinhalsey wrote:
大大快點來當車友^...(恕刪)



大大用 110V 充電喔....以純電車來說是很少見的配置...
沒考慮改成 220V 的 NEMA 14-50 應該可以上到 30A
還沒充電每天會燒掉81whr ? 有點驚人. 原廠有說原因嗎 ?

NetBuyer wrote:
還沒充電每天會燒掉8...(恕刪)


12天才用掉一度電,算待機是正常的啦
大部份電器待機都會用電的 ,只是很少人算出來給大家看而已
我老母離開家都是全部電都拔掉,冰箱除外
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