公寓大廈安裝 Tesla 家用充電器經驗分享

台灣電都快缺電了

還電動車?

尤其颱風天 總要斷個幾天電

電動車的家用充電器經常是設定離峰時間 (例如 00:00~06:00). 請問為何會影響缺電?


phanton wrote:
台灣電都快缺電了
還電動車?
phanton wrote:
台灣電都快缺電了
還電動車?
台灣電都快缺電了,還開冷氣?台灣電都快缺電了,還開電燈?台灣電都快缺電了,還用電冰箱?台灣電都快缺電了,還上網來回文?...以下依此類推...
phanton wrote:
台灣電都快缺電了還...(恕刪)


全台灣的車都加油的,你有聽過缺油嗎?

台灣用電大戶不是全台才幾台電動車就會變用電大戶好嗎

真的是看有風就說要颱風了

台灣用電大戶是每月電費用億在算的電子廠好嗎!(每年電費皆達百億的科技業!)

就算全台灣都換成電動車

也比不上這些廠的九牛一毛好嗎

我真的是敗給你了
phanton wrote:
台灣電都快缺電了還...(恕刪)


夜間能源生產過剩你知到嘛 ? 政府還鼓勵離峰使用呢 !

另外TESLA也有推出powerwall 一樣在離峰時間來儲存電量

提供尖峰時間的使用 ~

先去了解一下吧~更何況...家用充電了不起30~40A 跟本也沒有大到那邊去

做點功課再來吧
台灣很多人反油電反電動車
對這些新東西的環保要求 道德標準很高很高...

我想這部分跟政府沒心推動有關
推動綠能環保 政府都是動動嘴巴比較多,這方面對岸在立法上比較務實,大城市有些新建案甚至是連充電座的線路都幫住戶弄好了......這邊還要看管委會臉色 拜託在拜託...(無言

新建的公寓大廈應該在停車位做隔間,並提供電力與網路,這樣才可以實現車庫創業


wlpgogogo wrote:
推動綠能環保 政府都是動動嘴巴比較多,這方面對岸在立法上比較務實,大城市有些新建案甚至是連充電座的線路都幫住戶弄好了......這邊還要看管委會臉色 拜託在拜託...(無言
我比較想知道 Tesla M X(S) 充到飽家用220V大概要幾度電 ??
若和加油差不多也可以忍受......出門在外不知可不可以加購[旅充設備]?

joehwa wrote:
我比較想知道 Tesla M X(S) 充到飽家用220V大概要幾度電 ??
若和加油差不多也可以忍受......出門在外不知可不可以加購[旅充設備]?


要看你的車型號跟剩餘電量

例如Model 75就是指電池約有75kWh的電量,也就是75度電

P100D就是100kWh,100度電

當然型號只是大致上的分法,會根據測量條件不同而略有差異

再加上充電過程的耗損,可能是10%左右

算一下就知道充飽會耗多少度電了

另外旅充設備是可以另外購買的
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