特斯拉電池更換問題?

akmoto823345 worte:
人家在講中國蔚來單一...(恕刪)


中國車如果如此美好,裕隆Tobe也不會如此收掉

另外,奇瑞在台也能生意興攏。

大陸車仍還是有負面印象,當然現象不是彎彎才有

連美國跟歐洲對大陸車也不敢領教。


像某間美國車廠,曾有引進兩款大陸組裝的車運到北美販售

解果銷售量卻是非常慘淡,到最後貿易戰後就停賣了
整天沒在做事的屁孩 wrote:
中國車如果如此美好,...(恕刪)


你不能拿10年前 tobe 那種水平的車來看全部的中國車企,那時後連納智節都賣的很好 水平也在中國車之上,現在呢? 中國車企早就飛天成長,論配備論性能 論價錢,連韓國現代以前在中國還能吃到平價車的市場,現在呢? 全部被中國自主品牌打死

台灣人的印像還是停在10-20年前,事實上如果這10年有在關注中國自主品牌的車,你會發現成長跟進步真的很驚人,合資車更不用講了,當然品牌一堆,一定有前段班跟後段班的,台灣人真的也不用小看人家,10年前你會想到手機的 華維 小米 oppo 能在2019的中國市場幹掉 蘋果跟三星? 華維甚至已經成為全球第二大手機廠,5g專利的主導品牌





電動汽車 未來中國決對會是前段班,反觀我們台灣 永遠只能淪為打工仔,明明台灣這麼小的國土最適合電動車發展,但政客跟商人把利字擺最前,政府無能至今連個國道充電站都無法佈建

特斯拉在電樁上的努力到是值得肯定
akmoto823345 worte:人家在講中國蔚來單一車款銷量 你要扯特斯拉全球總銷量那我也沒辦法

蔚來才一年 有外銷嗎?
內裝質感大勝特斯拉還有女王座椅,如果台灣能進口中國車,我還真想買一台呢
去年第三季中國銷量就已超過特斯拉中國的銷量
蔚來幾年?特斯拉做幾年了?
特斯拉沒有不好,但也別在那講到中國車就好像很看不起人家,不進步人家追上來也是沒意外的

合資工廠產能就夠了,不夠再蓋,這樣也不行?

特斯拉 先倒 還是蔚來先倒,說真的也不關我的事,我只是闡述事實

喔喔 只限中國銷量嗎? 可以啊


奇怪了 你說的一個月兩三千台 怎麼七月結束連九千台都不到? 一個月兩千現在至少要有一萬四?
TemjinC wrote:
喔喔 只限中國銷量嗎...(恕刪)


爭這些你不覺得很飽嗎?
真它x的無聊
好啦 蔚來 快倒了啦 那也不關我的事
你高大尚 你爽就好
akmoto823345 worte:
爭這些你不覺得很飽嗎?
真它x的無聊
好啦 蔚來 快倒了啦 那也不關我的事
你爽就好


就愛吹牛 被打臉 森77
TemjinC wrote:
就愛吹牛 被打臉 森...(恕刪)


吹牛有錢領? 你錢給我?
TemjinC worte:
喔喔 只限中國銷量嗎...(恕刪)


要不是川爺打貿易戰,不然那裡會有更多大陸土豪

肯定都是會買歐美名牌大勝本土品牌,而絕不會去看本土品牌一眼

更別說,它們有了錢會是移居到國外去,尤其是美國

所以,共產黨底下的子民都說是有愛國主義

但事實上一切都只是假象爾以。
akmoto823345 worte:
你不能拿10年前 tobe...(恕刪)


哇!大陸電動車種類真多,可以自動換電池也可以選擇充電.重點是充電樁到處都有數量也多.高速公路品質也屌打臺灣!原來這個國家的總統3年多來什麼事都沒做啊!明年大家可要睜亮眼睛~~

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