Tesla - 傻眼!! 特斯拉在大陸竟然是計程車。。。。。 - 汽車

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傻眼!! 特斯拉在大陸竟然是計程車。。。。。


fourman4 wrote:
馬路很平嗎?


成都是有平整的道路,新鋪的當然平整! 不要老是用一張圖就移偏概全!

在大陸住過幾年開過幾年車的都知道,有錢人多的是豪車多的是,有市場有資金很多新鮮事都會發生! 離譜的事也比比皆是! 大陸確實進步很多相對我們是停滯不前,小國要有不一樣的思維才能活才能長久生存! 以前我們是靠勤奮的勞力來完成經濟奇蹟同時鄰國菲律賓泰國馬來西亞不長進,我們才能脫穎而出! 現在我們不知道要靠什麼才有優勢了! 當然樂觀面對是唯一能做的!
難怪台灣不會進步,這時代居然還有人說出這種話,悲哀...
凱撒彌亞 wrote:
沒記錯,在大陸開的...(恕刪)

凱撒彌亞 wrote:
沒記錯,在大陸開的...(恕刪)







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Medesigner wrote:
中國的路面平整度, 台灣就算滅亡了也追不上!!!台灣連高速公路都能坑坑疤疤的!


如果要拿高速公路的平整度來比,後面還有美國墊著,不必擔心。
其實中國很多城市都對插電式混動車 或者電動車有補助 外加送牌 所以在大城市裡見到電動車很稀鬆平常 上海電動車或插電式混動車能見度很高 像BYD 榮威 Tesla走在市區路上一定看得見 社區地下停車場也有Model S Model X 插電的 Volvo S60L 跟 BMW 5系列 這都是政策鼓勵 加上限牌限行 以及充電站普及 才有這樣的能見度

台灣就是政策搖擺不定 跟不上時代 光看個桃園機場排班要2.0L排氣量就知道 小排量渦輪車都被排除了 難道這些車會輸2.0自然進氣 size就一定比較小

至於路平不平 我是知道上海路不太平啦 一個路口有時候數一數十幾個人孔蓋很正常 還常常遠低於 或遠高於路面 我扁平率40的胎皮開過去都要刻意放慢速度 到上海郊區有些路開起來跟越野賽一樣 所以要比平 還是跟日本看齊吧
jackjack.tp wrote:
其實中國很多城市都...(恕刪)


我2004年第一台車是買QQ.165/70R13,跑成都三環外就像跑RALLY了

鄉下就off road,我還去朋友鄉下家攻頂過落差有三層樓高度的土堆(下雨天試過爬到中間就不上去)

上海的路我沒跑過幾次,但覺得還是跟成都的路差不多.

現在大陸的路好很多了,但整體來說台灣的路比較好,如要真的很平真的只有日本吧.

jjspeaking wrote:
是的,順路才考慮載...(恕刪)


這種都算不錯了,我還坐過要城裡的計程車跑到三環外不到500公尺.

原本這樣的路程頂多20塊,跟他講價說30塊(我知道他不能載回頭客)

到目的地跟我說這樣要50塊..................

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