jaio wrote:
新竹與高雄都是預計...(恕刪)
也是
沒幾個月了，如果特斯拉可以不跳票的話
哈
不過相關新聞都好少，找不太到
特斯拉也不好好宣傳一下
炒一下新聞
超充可是大事，放出這種消息一定會增加大家的購買意願呀
大家買車，（目的）充電站也就會越來越多啦
電動車的良性循環
^_^
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letsgo888 wrote:
圓山指的應該是指花...(恕刪)
花博超充站我記得出入口有閘門管制, 雖然好像任何人按了都可以通過...
算起來也是有區隔, 如果有人開汽油車還恥力無限的開進去佔用停車位
那也只能搖搖頭了.....
不要說汽油車....連電動車也有亂停的....
https://4.bp.blogspot.com/-_TwujgoQz18/V47yb3jxCDI/AAAAAAAF35Y/0L3rrKZzbfIgFeWXO2h03d-KNYh9dUxPACLcB/s1600/Red-Tesla-Model-X-Bike-Rack-Newark-Delaware-Supercharger.jpg
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職業唱 wrote:
你這樣講 這種車就是有錢人的玩具
因為遠距離有困難 近距離最好還是有自己停車位的充電
這種車大量買就是個禍害 汽油車都沒車位停了 還要電動車來充電
到最後就看到汽油車停充電車位
現在老社區停車位能不能裝都是個問題 ...(恕刪)
其實阿~這種錯誤觀念才是禍害
原來買車可以不用停車位~所以隨意亂停 ?
當日本有車位才可以買車、當大陸有限制數量的時侯
汽車就可以大量的賣~到處的停~不停的排廢氣~製造噪音
真是自私阿~超級充電站是TESLA所擁有使用權的(不論是承租或購買)
就是要給自已電動車來使用 ? 請問那邊有問題 ?
我也再說明了~請大家多多使用家用充電~那家充設在自家的停車位有什麼問題?
有問題的就是你這種言論的人~自私卻來批評他人
您的汽油車就是車~別人的電動車就不是車 ? 更何況沒有干擾到就已經在製造對立了
另外老社區能不能裝~是在於人~不是在於技術，如果都跟您一樣的想法想必是很困難了
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