Tesla - 《TESLA知識》電動車(充電)耗時≒燃油車 (700分鐘/年) - 汽車

前往內容


《TESLA知識》電動車(充電)耗時≒燃油車 (700分鐘/年)

pingfan2004 wrote:
小弟開車開了快20年
都發動後就走!
周邊的人也是發動就走

小弟開車開了快15年
都暖車後再走!
周邊的人也是暖車再走

既然各說各話就別浪費時間了,參考資料和合理論述前面都貼過

電動車的議題一直都是這樣,不信的人永遠找得到千百個理由,我是喜歡找方法的人

cdma2k wrote:
現在沒有人在熱車,...(恕刪)

算了啦
我發現樓主定見已深
根本無法跟他理性討論
就當他推廣電動車不遺餘力吧
在PTT被洗臉洗到不行,跑來01取暖

洗臉文1
洗臉文2
洗臉文3

你文中講的暖車連結,就不過是個汽車網站,那個寫文章的人是誰?你認識嗎?他學經歷很厲害是業界權威嗎?可以掛保證他講的是對的嗎?有根據嗎?我點使用者名字他還會出現查無此用戶哩

他寫寫你就信,會不會太好騙了點

洗臉文1至少還有原廠手冊資料佐證,說明現在車子根本不用暖車,寫原廠手冊的人比你那個網站連結有說服力多了

現在開車誰在暖車的,你自己想暖車就是浪費汽油製造空氣汙染而已,其他人作法跟你不一樣

捧電動車還要用黑的,不是很好看就是惹

小人物櫻木 wrote:
電動車》共720分鐘
●家充:30秒×240天=120分 [註1]
●超充:40分×15次=600分 [註2,4]
...(恕刪)


這比較法讓人啼笑皆非阿
還家充30秒插拔充電線,電池就會飽了.
如果我只有一台電動車,回到家剛好沒電了,有急需要出門一躺怎麼辦?
電線插下去馬上拔起來,電池就飽了的意思嗎?
目前遠距無線充電技術不成熟
無線充電耗損嚴重
外加充電速度慢
現階段困難

x740821yahoo wrote:
還要考慮燃油車如果遇...(恕刪)

pingfan2004 wrote:
周邊的人也是發動就走
我還真的沒遇到說要熱車才走的!(恕刪)


我不論在家裡或是公司的地下室,天天遇到要暖車才走的車主,搞得地下室臭死了....
我宅故我在 wrote:
原來還沒買特斯拉啊...(恕刪)

這樣說有何意義?

umtlalala wrote:
一般市區誰會拉轉速...(恕刪)

我就會啊。

雖然暖車再開動對我來說已經是十幾年前的事了,但現在大多的油車若激烈操駕還是要熱車比較不傷,所以我在開燃油車時,啟動30秒到一分鐘內還是會收斂右腳的。
每個人的狀況或價值不同,也許有人完全不在乎需不需要熱車,有人認為這30秒計算不合理,樓主只是熱心提供參考,真要說的話絕對有很多狀況跟真實使用者相去甚遠;但沒有必要這麼冷嘲熱諷語帶攻擊,把自己想法理性說出就好。

雖然樓主提供的幾乎都是網路上找得到的資料,自己的意見不見得多數人同意,但資訊的整理方便他人參考,我還是要謝謝樓主無償的付出。

richard_pc wrote:
我不論在家裡或是公...(恕刪)




現在的暖車 = 啟動後先小腳油門駛離 達到工作溫度後再大腳油門飆車

所以? 不就個定義問題而已

3頁 (共5頁)

前往




此文章的引用連結