7635分

樓主

小人物櫻木

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文章編號：72761553

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《TESLA現實》無故被封印的AP輔助駕駛

2019/07更新》AP已全面開放

台灣的AP(等同ACC+LKA)一直是被封印的，僅限高快速公路使用，即便2017年中就有車主帶律師去協調/打臉(包括無故拔掉瀏覽器的事情)，台特至今仍拿法規當藉口

最近一次更新則更限縮AP功能，在一般道路開啟ACC且無前車可跟時，400公尺就會自動關閉，連一般定速都沒有的意思！

如果AP是你很在意的配備，最好關注/考慮一下，今年連Ford和VW都有ACC+LKA了，雖然過彎能力不比TESLA，但至少沒被封印，也再度打臉台特根本沒有法規的問題

個人推測ACC的問題可能是暫時的，但一般道路的AP已經等了兩年多了還沒有老實回應！

車主說明
https://www.facebook.com/groups/teslataiwan/permalink/629781060782028/

《TESLA現實》無故被封印的AP輔助駕駛

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TESLA現實 AP 駕駛

QICC

21分

2樓

QICC

個人積分：21分

文章編號：72765026

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這點真的蠻嚴重的....畢竟除了電動之外TESLA靠的就是半自動駕駛
不然依照現行交車的品質(組裝)...如果拔掉AP 那何不考慮其他車廠的車

我開過ACC的車，那真的是回不去了

JL

2149分

3樓

JL

個人積分：2149分

文章編號：72765144

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小人物櫻木 wrote:
如果台特說實話，就...(恕刪)

嗯
Auto Pilot 需要收集數據
我相信很多現任車主和未來車主（我）很樂意幫特斯拉 trial and error
AP普通路段不開放給車主，車主要怎麼幫？

fishtank

63分

4樓

fishtank

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文章編號：72765568

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波音在美國都不會出事
卻在東南亞跟非洲出事，信譽股價掃地
飛機的自動駕駛都不可靠了，更何況是汽車。
一出事公司就準備倒閉。

特斯拉要小心，天下沒有白吃的午餐，
從車主上傳的數據，可以用來修正軟體
當然也可成為呈堂證供。

慢火奶茶

1726分

5樓

慢火奶茶

個人積分：1726分

文章編號：72766832

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fishtank wrote:
波音在美國都不會出事
卻在東南亞跟非洲出事，信譽股價掃地

其實美國也出包
出事的原因是波音的軟體寫的太暴力因為在舊機體(想cost down 開發新機體認證時間久且花錢)換新引擎
原來的機體不適用大引擎波音就想出飛機起飛時「用感測器+電腦強制介入的方法/方案」
所以當感測器一旦失效飛機就會失控

◆新聞1◆
美國西南航空一架波音737 MAX 8客機26日從佛羅里達州轉運至加州的途中，發生引擎故障情形，緊急降落在奧蘭多機場。美國聯邦航空總署（FAA）表示，這架客機沒有載有乘客，只是準備運送至加州機場存放，沒想到飛機竟然發生問題，趕緊返航而降落回奧蘭多。
原文出處：快訊／波音737 MAX 8客機引擎故障！西南航空緊急返航降落奧蘭多 | ETtoday新聞雲

◆新聞2◆
隨著波音 737 Max 系列飛機的停飛與事故調查，各種飛安、認證、與訓練問題也一一浮出枱面。這當中最核心的一項，是理論協助保持飛機維持儀態在安全範圍內的 MCAS 系統，被發現在獲得錯誤的攻角（飛機的仰角與實際前進方向間的夾角）感測器讀數後，會過度地修正，將機鼻用力下壓。據信包括衣索比亞航空和去年的獅航事故，都有這背景在裡頭。
新聞出處

◆新聞3◆

fishtank wrote:
飛機的自動駕駛都不可靠了，更何況是汽車。

剛好相反飛機的自動駕駛很可靠
因為每台飛機都會知道附近飛機的位置、高度
且航線都被寫死
除非人為介入否則飛機的自駕很難出包 (馬航就是人為加上關掉飛機通知其他飛機的發包器所以最後才找不到)

markitalk

10分

6樓

markitalk

個人積分：10分

文章編號：72773450

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Tesla AP 輔助駕駛功能是我訂購 Model 3 而且願意等車等兩年多的主要原因之一，如果無故被封印… 那就不一定非 Tesla 不可了

有人要幫忙去 Musk 的 Twitter 反應一下嗎?

professor

75分

7樓

professor

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文章編號：72775804

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版主所貼

再FB社團上這篇文章 , 我有加該社團 , 我也有看到

我覺的分析極好 , 特斯拉有它的優勢 , 和品牌吸引人的地方

其他車廠也不是吃素的 , 該追的該有的 , 我想這些車廠應該也很清楚

但是不管怎麼說 , 先階段其他車廠在軟體上確實是差特斯拉一大截

可是目前特斯拉的車在台灣綁手綁腳 , 把差異都給拉小了

它所開放的功能和它的價格為是否成正比 , 其實見仁見智

還有等車的時間成本(當然實力夠 , S or x 買下去是不用等太久)

以號稱國民車Model 3的標準版來說 ,

這個等待確實蠻難熬的 , 因為到目前還是遙遙無期