Model3 SR+ / LR 選擇勸拜文

嗨大家好,我是蓋瑞!!
在這跟大家說一個比悲傷還悲傷的故事
小弟我.....訂車時沒使用推薦碼,如有訂特斯拉拜託使用我的推薦碼
使用你有1500公里超充,我也有1500公里超充
( 推薦碼 : 訂車請按我得到免費1500公里超充 )

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Model 3 在8月台灣正式發表後,小弟開始著手研究,一開始也是下單訂SR+,但是後來卻改成LR,在這來跟各位分享更改原因與讓各位找到更適合自己的版本

Model 3 台灣/美國售價:
SR+:156.9萬 / 38990元
LR:187.9萬 / 47990元
P:217.9萬 / 55900元

Model3憑著超高CP值,口袋滿滿的請值上P版,但有預算考量,當然是選156.9萬,因為不論性能、續航,都已經秒報一堆同價格電車、油車了,小弟當然也是預算考量才下訂SR+,但為什麼後來會懶趴捏也要改成LR版本呢?以下幾點整理給各位

1.電池續航:其實台灣很小,我們以美國EPA做實際續航標準,SR+的續航EPA 386公里,LR版本的EPA是500公里,相差大概120公里,對於Gogoro的車主的我,120公里等於換兩次電了XD,沒電對於有里程焦慮症的我會很痛苦

2.傳動與馬力:我自己其實不怎麼開快車,但偶爾也會想小熱血一下,SR+ 255P已經很夠用了,但.......LR版本是前後驅動!!前後驅動!!前後驅動!!很重要說三次,前面有一百多P+後面兩百多P,綜合馬力達到351P,而且因為前後都能出力,所以在雨天上會更安全!!

3.高級音響:SR+已經是高級音響了,但對於喜歡聽電音我的我,LR的十四顆喇叭+一個重低音+兩個擴大機,整個滿滿的吸引阿!!

4.更多功能:LR多了地圖即時車流量,V10更新後,會多了瀏覽器+Youtube+Netflix,SR+是無法使用

整理上述幾點,這就是我更改訂單的原因,其實不管是SR+或是LR,都是好車,但對於我來說補了三十,能多一百P馬力,還有前後傳動,電池更大,音響更好,還有更多功能性,我覺得很值得!!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Model 3 club Line群組~互相交流~
歡迎M3車主or準車主們加入!!

Model 3 club 加入方式:
加我Line ID:moferman2
我叫「蓋瑞」,麻煩加入後跟我說要加入M3車友群飛吻

在此祝各位車主提車開心^____^
旅遊、美食、3C流行資訊、PDA相關應用 科技來自於人性,人性來自於惰性,惰性來自於慣性要享受科技,先了解慣性,後掌握惰性,才符合人性
2019-09-16 18:10 #1
哪一台都好,但LR的價格再多捏一點不是又可以買P嗎?永無止盡

我個人最後還是買SR+

1.超充越來越多,根本不用擔心。而且台灣很小。

2.我沒有很在意音響要多厲害,我聽過SR+,我覺得夠了。只是幾個喇叭不會叫而已。(外國的測試)

3.現在大家都用手機,每個人看的也不同,我家四口每個人看的都不同,我根本不在意能不能在車上的螢幕看什麼東西。

4.音樂就藍牙接手機的apple music

5. 我沒有四傳的需求。下雨天開慢一點更安全。

6.未來要是kw課稅,我不想繳那麼多錢給政府。

沒有最好,只有最合適
樓上兩位都很好,買車就是買符合自己的需要,只要有評量過都是好決定。

雖然我很想馬上買一台,但目前開的車還是兩年新車,
只能再觀望一下,也許等Model Y出來了還能再多個選擇。

目前來說我會選擇LR,雖然說音響跟四驅對我來說沒差,
但主要還是可用里程問題。
即便出門旅行我們這些車主可以接受多跑幾個充電站休息一下,
但一同出門的家人卻很難接受,多花個30萬買個出門清淨,個人覺得是值得的。
Juliansa wrote:
樓上兩位都很好,買車...(恕刪)


小弟也在考慮model 3或Y

但是... 怕到時候貨物稅減免的政策已經結束, 那model Y就會貴非常多
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結