現在訂車 MODEL X 是否已經是新的 RAVEN?

各位先進,小弟對於TESLA很有興趣,但有些問題想請教。
1.現在訂車(非現車)是否已經是新的 RAVEN 系統?
2.對於MODEL X內裝有和改進補救的方式?或是請各位有經驗的大大說明自己改裝的方式?
3.內部寧靜度是否可以與Mercedes GLE相比? 車身的避震對於地面的碎震是否也可與 GLE相比?
4.輪框選項是在外場換還是直接選購就好? 22吋會是好選擇嗎?


也曾經嘗試打電話去問原廠銷售,但總是等待電腦語音的無奈中及一直無法按1留話後默默掛上電話。
感謝各位先進的時間及回答。
一個已經把滑鼠指標移動在"下訂單"選項上的潛在車友
文章關鍵字
建議您直接去試乘順便問一問您擔心的地方,包含訂車,一次搞定。
JEFF2000 wrote:
各位先進,小弟對於T...(恕刪)
chengbin wrote:
建議您直接去試乘順便...(恕刪)


1.由使用者的經驗可能比較靠譜。
2.想具備鄉民知識經驗累積後再去,可能比較好。

感謝您的回應!!
敢於不同..
1. 是
2. 地墊、遮陽簾,不知你想要改善哪部分
3. 沒引擎後,風切與輪噪都感覺被放大,這個建議試駕
4. 外廠輕且便宜,吋數也影響胎皮價格
要去現場約試駕比較快

JEFF2000 wrote:
各位先進,小弟對於TESLA...(恕刪)
samwang98 wrote:
1. 是2. 地墊、...(恕刪)



敢於不同..
JEFF2000 wrote:
3.內部寧靜度是否可以與Mercedes GLE相比? 車身的避震對於地面的碎震是否也可與 GLE相比?(恕刪)


要安靜請跳過model X。 這不是甚麼沒引擎聲後其它聲音被放大的事情。
大量胎噪傳到車室內,整個路上轟轟轟的好吵阿。
風切聲倒是沒甚麼。
我是為了內裝及隔音去試Model X
內裝的確跟鄉民說的差不多,塑膠感太重,即使看中及試駕的都是白色內裝,但還是無法認同那是400萬車級的內裝。
噪音部份,大多試車報告及網路都說是電動車無引擎太安靜,導致噪音放大,但我在74道路的試駕,明顯隔壁車道的車一開過去,聲音明顯很大。路上減速條聲音也明顯。在試車完,對車子沒研究的我老婆馬上就提車內噪音有點大,尤其試駕完馬上開GLC coupe回同路線,二台車都是20吋的胎。
除此之外,model X的確令人驚嘆不已,有點當初拿到iPad I或iphone 4的感覺,認真考慮中.......
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