Tesla Cybertruck帶你上火星!瘋狂的加速性能與防彈實力,入門款39900美元起!

1980年,永遠走在最前面的Citroen發表的Karin

「懶人文」「討戰文」「風向文」「廢文」恕不回應
法客 wrote:
盡量取笑吧⋯⋯⋯😎...(恕刪)


已經 20 萬了
fque wrote:
國軍買什麼M1這個買...(恕刪)


拿M1A2跟Cybertruck比? 笑到噴淚
車板亂象:凡沒看過/名貴/超跑一律先po義大利車板...
很有回到未來DeLorean的feel
一堆笑設計師只有直尺的

當初Lamborghini也是這樣吧..
(而且還看不到後面 倒車要開門坐在門檻上)
我記得Model 3剛出來時訂金是1000塊 (我記錯了嗎??)
但是這次訂金只要100塊


TemjinC wrote:
已經 20 萬了...(恕刪)
除了個人覺得完全不符合目前法律和技術成面無法達到的駕駛內裝外...就是過於精簡的內裝..現在搞到連雨刷排桿的都沒有...完全只靠一塊螢幕去調節任何東西的駕駛方式外..."外型真的蠻COOL的...復古未來風" 除了那台還沒正式發表的跑車外...就屬這台有符合未來感!...這台還比那個貨車頭更有未來的感覺...而其他車款真的是OOXX...S,X,看起來老算了..3和Y也長的是上代還是上上代的產品!
團圓嚕 wrote:
國防部應該全面採購這...(恕刪)

沒回扣 軍火掮客沒同意不能買 以上作夢夢到的
剛剛查到這個造型是有原因的
Tesla 電動貨卡 Cybertruck 太前衛?馬斯克:因為鋼材太硬了!
https://www.inside.com.tw/article/18203-heres-why-the-tesla-cybertruck-has-its-crazy-look
kevinping wrote:

沒回扣 軍火掮客沒...(恕刪)

為什麼吸引我跟家人預購的原因:
第一裝甲,當然是具有小口徑手槍的防護力,日前才發生在路上隨機開槍的事件,在這個擁槍合法的國家,能多一份保護還是好的。
第二鋼板,當然還是跟上面第一點有關,既然具有基本裝甲防護力,那鋼板的強度及硬度絕對有夠,平常開在路上旁邊都是F-150/250/350等大重超重型皮卡,至少不怕被這些皮卡親到,在這裡被皮卡親到都不會是小事一樁。
第三尾門,就是它的尾門設計,一般皮卡車車高普遍都高,尾門幾乎都是90度往下全開或是少數水平全開,但車子還是一樣很高,搬貨物到後車斗都不是輕鬆簡單的事情,三大車廠的皮卡近年也都把尾門的改善列入重點項在宣傳,但這台皮卡的尾門卻內藏伸縮滑板,可以往下超過90度後拉出內藏滑板直接到地面,變成一個斜坡道,對於貨物的搬運將會輕鬆許多,這點最吸引我的目光,因為在家搬貨一定是我的工作。
第四AutoPilot,當然就是我加選的自動駕駛功能了,Youtube上一堆實證,就不用多說了。

第三點在台灣幾乎沒人討論,實在也是因為兩地用車環境大不同,大皮卡開的人少所以看得方向當然也不同,且這台車體積幾乎等同F-150,進口台灣也非一般人可輕易購入,光是必須要有足夠大的停車位,且開出門大部份的場合沒有適合的停車位,可能就讓大多數人打消念頭了。
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