特斯拉國道自撞護欄-駕駛彈出車外墜地命危 ,MODEL 3 ?

doggybel wrote:
https://tw...(恕刪)


看來就是自己造成的意外比較大!

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
討厭漢堡 wrote:
車頂掀開會不會是消防...(恕刪)


不是。
Paul Biker
應該是敞篷m3
Paulbiker wrote:
不是。...(恕刪)
81349路見不平 wrote:
應該是敞篷m3...(恕刪)


當然也不是。
Paul Biker
ECOTEC wrote:
Model 3 時速100煞到停。頂多留下40米煞車痕。
看這那麽長的煞車痕應該超速非常多...(恕刪)


OK!!!

我們算 140 KM/H 好了!!!

大家有沒有發覺?

Model 3 剎車踩到死,在撞擊橋墩前這一段....剎車是極優異的!!!MODEL 3 並沒有失控!!!!
試駕應該改為單純一點路線,很多試駕應該是第一次開tesla, 對車子不熟,面對複雜路線會不會一時走錯路想改道而出事。
binyi888 wrote:
面對複雜路線會不會一時走錯路想改道而出事。...(恕刪)


我懷疑有車子【鬼之切入】!!!

類似影片這樣...跨過槽化線...



應該不是,媒體播放車禍剛發生時路過車輛的行車記錄器影片,顯示三人仍坐在車頂掀開的車內座位上,經過車友合力拉出車外,合理推測M3車頂上兩片大面積的隔熱玻璃,經高速撞擊受壓後脫開變形的車體結構,才形成車頂透空的狀態。
3CWTC wrote:
M3在autopilot模式下,可按照當前路況速限,自行設定相對或絕對的高低速度範圍,因此也能超過最高速限行駛。
https://teslaownersonline.com/threads/speed-warnings.6303/


果然是鍵盤車手 那個只是超速警告而已 跟 AP 速限毫無關係
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