特斯拉國道自撞護欄-駕駛彈出車外墜地命危 ,MODEL 3 ?

Jeffrey Lin wrote:
EAP 在高速公路以及快速道路上可設定超過速限
EAP 在平面道路上不可設定超過速限
TACC 在任何道路均可設定超過速限

這其實算比較嚴格的。好像沒有聽說汽車定速會不允許超過速限的


EAP 在高速公路以及快速道路上可設定超過速限 -> 美國上限 90MPH
EAP 在平面道路上不可設定超過速限 -> 美國速限 +5 MPH
TACC 在任何道路均可設定超過速限 -> 沒限制
TemjinC wrote:
EAP 在高速公路以及快速道路上可設定超過速限 -> 美國上限 90MPH
EAP 在平面道路上不可設定超過速限 -> 美國速限 +5 MPH
TACC 在任何道路均可設定超過速限 -> 沒限制)


哈我沒試過EAP台灣高速有沒有上限,但是平面道路超過1公里都不行
欲訂Tesla用此連結得1500公里超充免費 http://ts.la/jeffrey5939
doggybel wrote:
https://tw...(恕刪)






人命關天~~~!!!!

Huá 到底是不是被人推下高架護欄的?
TemjinC wrote:
你這個只是 TACC...(恕刪)


搞笑? 也許吧!
特斯拉TACC/EAP, FSD的差異,請自行參考以下討論區網頁,目前TESLA尚未啟用FSD,有買但無從親身測試,車友們都知道,謝謝。
https://forums.tesla.com/forum/forums/feature-req-setting-speed-engaging-tacc-or-eap
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/eap-vs-fsd-upgrade.146142/
hibaird777 wrote:
年青人才23歲看現場...(恕刪)


18足歲進大學,21足歲畢業,當兵四個月可以在寒暑假分兩次當完。
23足歲已經畢業兩年。
如果父或母每年單單給220萬免稅的贈與,有錢買不稀奇。說富二代也行
.......................
進入交流道了, 這邊沒什麼車.
嘿嘿, 看我黃金右腳來試一下performance 的加速性能.
靠...有謢欄!!!
啊幹! 煞不住.......
@#$#@[email protected]#!................

以上為情境模擬想像劇情.
5eYwiJNK wrote:
.............(恕刪)
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